Россия, Белгород, 17.03.2017. Протокол результатов (промежуточные в

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО БО
    КП 17
    Участников 21
    Абсолютно-лучший результат 00:14:41
    Позиция 15
    Результат 00:28:41

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:23 +44 +112% (16) 1:23 +44 +112% (16) +7
      2 31  ->  32 2:35 +48 +44% (12) 1:12 +6 +9% (4) -
      3 32  ->  33 3:29 +57 +37% (11) 0:54 +9 +19% (9) -
      4 33  ->  59 4:32 +1:04 +30% (9) 1:03 +7 +12% (3) -
      5 59  ->  52 6:13 +1:18 +26% (7) 1:41 +14 +16% (3) -
      6 52  ->  35 8:22 +1:58 +30% (5) 2:09 +40 +44% (6) -
      7 35  ->  36 9:00 +1:59 +28% (5) 0:38 +1 +2% (2) -
      8 36  ->  54 14:00 +6:33 +87% (13) 5:00 +4:34 +1053% (20) +4:09
      9 54  ->  39 14:49 +6:47 +84% (13) 0:49 +14 +39% (10) -
      10 39  ->  40 15:44 +6:32 +71% (13) 0:55 -1 -1% (1) -
      11 40  ->  62 16:38 +6:44 +68% (11) 0:54 +12 +28% (5) -
      12 62  ->  61 17:15 +6:50 +65% (10) 0:37 +6 +19% (2) -
      13 61  ->  64 24:30 +12:15 +100% (17) 7:15 +6:06 +530% (21) +5:00
      14 64  ->  45 25:34 +12:35 +96% (17) 1:04 +20 +45% (11) -
      15 45  ->  46 27:05 +12:50 +90% (16) 1:31 +15 +19% (3) -
      16 46  ->  47 27:42 +12:53 +86% (15) 0:37 +3 +8% (3) -
      17 47  ->  90 28:34 +13:01 +83% (15) 0:52 +8 +18% (6) -
      18 90  ->  F 28:41 +13:02 +83% (15) 0:07 +1 +16% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта