Россия, Белгород, 17.03.2017. Протокол результатов (промежуточные в

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО БО
    КП 17
    Участников 24
    Абсолютно-лучший результат 00:14:06
    Позиция 8
    Результат 00:19:54

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  49 0:48 +10 +26% (13) 0:48 +10 +26% (13) -
      2 49  ->  32 1:37 +16 +19% (8) 0:49 +9 +22% (7) -
      3 32  ->  33 2:39 +36 +29% (10) 1:02 +20 +47% (12) +3
      4 33  ->  59 3:44 +40 +21% (8) 1:05 +4 +6% (4) -
      5 59  ->  34 4:42 +51 +22% (7) 0:58 +12 +26% (7) -
      6 34  ->  52 5:54 +1:09 +24% (8) 1:12 +23 +46% (10) +3
      7 52  ->  53 7:07 +1:12 +20% (5) 1:13 +14 +23% (4) -
      8 53  ->  54 8:08 +1:27 +21% (6) 1:01 +15 +32% (11) -
      9 54  ->  55 8:41 +1:38 +23% (6) 0:33 +11 +50% (11) +2
      10 55  ->  40 10:24 +2:38 +33% (7) 1:43 +1:00 +139% (21) +42
      11 40  ->  62 11:28 +2:56 +34% (7) 1:04 +18 +39% (8) -
      12 62  ->  61 12:18 +3:07 +33% (7) 0:50 +11 +28% (12) -
      13 61  ->  56 13:12 +3:17 +33% (7) 0:54 +15 +38% (14) -
      14 56  ->  45 15:09 +3:52 +34% (7) 1:57 +35 +42% (11) +1
      15 45  ->  60 18:16 +3:32 +23% (8) 3:07 +56 +42% (13) +2
      16 60  ->  48 18:57 +3:39 +23% (8) 0:41 +18 +78% (13) +9
      17 48  ->  90 19:45 +3:50 +24% (8) 0:48 +15 +45% (17) +1
      18 90  ->  F 19:54 +3:51 +23% (8) 0:09 +2 +28% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта