Россия, Нижегородская обл., г.Дзержинск
Участник
Огородников Вадим(1997)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М20
Участник
Огородников Вадим(1997)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:55 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:26:10 |
| Темп (мин/км) | 8:48 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 31 | - | 34:09 | +29:22 | +613% | (21) | 34:09 | +29:22 | +613% | (21) | +25:43 |
| 2 | 31 -> 32 | - | 35:28 | +29:26 | +487% | (19) | 1:19 | +7 | +9% | (7) | - |
| 3 | 32 -> 67 | - | 36:45 | +29:29 | +405% | (19) | 1:17 | +9 | +13% | (11) | - |
| 4 | 67 -> 34 | - | 42:47 | +29:16 | +216% | (17) | 6:02 | +1:27 | +31% | (9) | - |
| 5 | 34 -> 35 | - | 44:33 | +29:17 | +191% | (17) | 1:46 | +17 | +19% | (13) | - |
| 6 | 35 -> 36 | - | 45:36 | +29:16 | +179% | (17) | 1:03 | +9 | +16% | (14) | - |
| 7 | 36 -> 37 | - | 50:21 | +29:10 | +137% | (17) | 4:45 | +19 | +7% | (5) | - |
| 8 | 37 -> 38 | - | 52:46 | +29:09 | +123% | (17) | 2:25 | +19 | +15% | (17) | - |
| 9 | 38 -> 39 | - | 54:29 | +29:13 | +115% | (15) | 1:43 | +19 | +22% | (13) | - |
| 10 | 39 -> 40 | - | 55:43 | +29:20 | +111% | (16) | 1:14 | +15 | +25% | (18) | - |
| 11 | 40 -> 41 | - | 56:59 | +29:05 | +104% | (15) | 1:16 | +11 | +16% | (4) | - |
| 12 | 41 -> 42 | - | 58:09 | +29:01 | +99% | (15) | 1:10 | +9 | +14% | (9) | - |
| 13 | 42 -> 43 | - | 1:00:15 | +29:02 | +93% | (15) | 2:06 | +18 | +16% | (7) | - |
| 14 | 43 -> 44 | - | 1:02:25 | +29:07 | +87% | (14) | 2:10 | +16 | +14% | (15) | - |
| 15 | 44 -> 69 | - | 1:08:27 | +29:16 | +74% | (13) | 6:02 | +56 | +18% | (9) | - |
| 16 | 69 -> 46 | - | 1:09:05 | +29:13 | +73% | (13) | 0:38 | +7 | +22% | (10) | - |
| 17 | 46 -> 47 | - | 1:11:25 | +29:13 | +69% | (13) | 2:20 | +23 | +19% | (11) | - |
| 18 | 47 -> 65 | - | 1:16:06 | +28:44 | +60% | (11) | 4:41 | +3:41 | +368% | (3) | - |
| 19 | 65 -> 48 | - | 1:17:13 | +28:46 | +59% | (10) | 1:07 | +12 | +21% | (11) | - |
| 20 | 48 -> 49 | - | 1:18:17 | +28:49 | +58% | (10) | 1:04 | +9 | +16% | (8) | - |
| 21 | 49 -> 50 | - | 1:20:08 | +29:06 | +57% | (10) | 1:51 | +26 | +30% | (12) | - |
| 22 | 50 -> 51 | - | 1:22:57 | +29:23 | +54% | (10) | 2:49 | +2:13 | +369% | (12) | - |
| 23 | 51 -> 52 | - | 1:23:52 | +29:39 | +54% | (10) | 0:55 | +19 | +52% | (20) | - |
| 24 | 52 -> 53 | - | 1:24:59 | +29:36 | +53% | (10) | 1:07 | +23 | +52% | (8) | - |
| 25 | 53 -> 90 | - | 1:25:45 | +29:31 | +52% | (10) | 0:46 | +21 | +84% | (12) | - |
| 26 | 90 -> F | - | 1:26:10 | +12:41 | +17% | (8) | 0:25 | +4 | +19% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта