Россия, Нижегородская обл., г.Дзержинск
Участник
Голубев Иван(1998)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М20
Участник
Голубев Иван(1998)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:55 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:33:54 |
| Темп (мин/км) | 9:35 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 31 | - | 34:53 | +30:06 | +629% | (25) | 34:53 | +30:06 | +629% | (25) | +25:42 |
| 2 | 31 -> 32 | - | 36:16 | +30:14 | +501% | (23) | 1:23 | +11 | +15% | (12) | - |
| 3 | 32 -> 67 | - | 37:40 | +30:24 | +418% | (23) | 1:24 | +16 | +23% | (20) | - |
| 4 | 67 -> 34 | - | 43:59 | +30:28 | +225% | (22) | 6:19 | +1:44 | +37% | (18) | - |
| 5 | 34 -> 35 | - | 45:53 | +30:37 | +200% | (22) | 1:54 | +25 | +28% | (23) | - |
| 6 | 35 -> 36 | - | 46:55 | +30:35 | +187% | (22) | 1:02 | +8 | +14% | (12) | - |
| 7 | 36 -> 37 | - | 51:58 | +30:47 | +145% | (21) | 5:03 | +37 | +13% | (8) | - |
| 8 | 37 -> 38 | - | 54:25 | +30:48 | +130% | (21) | 2:27 | +21 | +16% | (19) | - |
| 9 | 38 -> 39 | - | 56:05 | +30:49 | +121% | (21) | 1:40 | +16 | +19% | (10) | - |
| 10 | 39 -> 40 | - | 57:13 | +30:50 | +116% | (20) | 1:08 | +9 | +15% | (10) | - |
| 11 | 40 -> 41 | - | 58:47 | +30:53 | +110% | (19) | 1:34 | +29 | +44% | (17) | - |
| 12 | 41 -> 42 | - | 1:00:03 | +30:55 | +106% | (18) | 1:16 | +15 | +24% | (17) | - |
| 13 | 42 -> 43 | - | 1:02:43 | +31:30 | +100% | (18) | 2:40 | +52 | +48% | (25) | - |
| 14 | 43 -> 44 | - | 1:04:45 | +31:27 | +94% | (16) | 2:02 | +8 | +7% | (3) | - |
| 15 | 44 -> 69 | - | 1:11:26 | +32:15 | +82% | (16) | 6:41 | +1:35 | +31% | (20) | - |
| 16 | 69 -> 46 | - | 1:12:15 | +32:23 | +81% | (16) | 0:49 | +18 | +58% | (24) | - |
| 17 | 46 -> 47 | - | 1:14:53 | +32:41 | +77% | (16) | 2:38 | +41 | +35% | (20) | - |
| 18 | 47 -> 65 | - | 1:20:43 | +33:21 | +70% | (16) | 5:50 | +4:50 | +483% | (12) | - |
| 19 | 65 -> 48 | - | 1:21:50 | +33:23 | +68% | (16) | 1:07 | +12 | +21% | (11) | - |
| 20 | 48 -> 49 | - | 1:24:10 | +34:42 | +70% | (16) | 2:20 | +1:25 | +154% | (25) | +34 |
| 21 | 49 -> 50 | - | 1:26:54 | +35:52 | +70% | (16) | 2:44 | +1:19 | +92% | (22) | +1 |
| 22 | 50 -> 51 | - | 1:30:07 | +36:33 | +68% | (16) | 3:13 | +2:37 | +436% | (20) | - |
| 23 | 51 -> 52 | - | 1:30:55 | +36:42 | +67% | (16) | 0:48 | +12 | +33% | (13) | - |
| 24 | 52 -> 53 | - | 1:32:37 | +37:14 | +67% | (16) | 1:42 | +58 | +131% | (25) | - |
| 25 | 53 -> 90 | - | 1:33:27 | +37:13 | +66% | (16) | 0:50 | +25 | +100% | (18) | - |
| 26 | 90 -> F | - | 1:33:54 | +20:25 | +27% | (14) | 0:27 | +6 | +28% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта