Россия, Нижегородская обл., г.Дзержинск
Участник
Токарев Павел(1999)
Клуб
Саратовская обл
Группа
М20
Участник
Токарев Павел(1999)
Клуб
Саратовская обл
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:55 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:35:20 |
| Темп (мин/км) | 9:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 31:49 | +27:02 | +565% | (16) | 31:49 | +27:02 | +565% | (16) | +22:30 |
| 2 | 31 -> 32 | 33:24 | +27:22 | +453% | (15) | 1:35 | +23 | +31% | (19) | - |
| 3 | 32 -> 67 | 34:42 | +27:26 | +377% | (15) | 1:18 | +10 | +14% | (13) | - |
| 4 | 67 -> 34 | 43:10 | +29:39 | +219% | (18) | 8:28 | +3:53 | +84% | (28) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 44:58 | +29:42 | +194% | (18) | 1:48 | +19 | +21% | (17) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 46:03 | +29:43 | +181% | (19) | 1:05 | +11 | +20% | (19) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 53:51 | +32:40 | +154% | (25) | 7:48 | +3:22 | +75% | (26) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 56:06 | +32:29 | +137% | (23) | 2:15 | +9 | +7% | (5) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 57:49 | +32:33 | +128% | (23) | 1:43 | +19 | +22% | (13) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 58:58 | +32:35 | +123% | (22) | 1:09 | +10 | +16% | (11) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 1:00:24 | +32:30 | +116% | (22) | 1:26 | +21 | +32% | (9) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 1:01:43 | +32:35 | +111% | (22) | 1:19 | +18 | +29% | (22) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 1:04:14 | +33:01 | +105% | (21) | 2:31 | +43 | +39% | (21) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 1:06:25 | +33:07 | +99% | (20) | 2:11 | +17 | +14% | (16) | - |
| 15 | 44 -> 69 | 1:13:39 | +34:28 | +87% | (21) | 7:14 | +2:08 | +41% | (25) | - |
| 16 | 69 -> 46 | 1:14:17 | +34:25 | +86% | (21) | 0:38 | +7 | +22% | (10) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 1:16:48 | +34:36 | +81% | (21) | 2:31 | +34 | +29% | (16) | - |
| 18 | 47 -> 65 | 1:23:29 | +36:07 | +76% | (20) | 6:41 | +5:41 | +568% | (20) | - |
| 19 | 65 -> 48 | 1:25:08 | +36:41 | +75% | (19) | 1:39 | +44 | +80% | (23) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 1:26:22 | +36:54 | +74% | (19) | 1:14 | +19 | +34% | (15) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:28:29 | +37:27 | +73% | (19) | 2:07 | +42 | +49% | (18) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 1:32:08 | +38:34 | +71% | (20) | 3:39 | +3:03 | +508% | (24) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 1:33:05 | +38:52 | +71% | (20) | 0:57 | +21 | +58% | (22) | - |
| 24 | 52 -> 53 | 1:34:11 | +38:48 | +70% | (20) | 1:06 | +22 | +50% | (6) | - |
| 25 | 53 -> 90 | 1:34:55 | +38:41 | +68% | (19) | 0:44 | +19 | +76% | (5) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:35:20 | +21:51 | +29% | (17) | 0:25 | +4 | +19% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта