Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Трифанова Анастасия(2001)
Клуб
Ленинградская обл
Группа
Ж17
Участник
Трифанова Анастасия(2001)
Клуб
Ленинградская обл
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 9.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:56:43 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 01:22:38 |
| Темп (мин/км) | 8:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 4:40 | +1:12 | +34% | (45) | 4:40 | +1:12 | +34% | (45) | - |
| 2 | 67 -> 52 | 7:58 | +2:01 | +33% | (47) | 3:18 | +49 | +32% | (53) | - |
| 3 | 52 -> 60 | 13:23 | +3:37 | +37% | (40) | 5:25 | +1:49 | +50% | (45) | +10 |
| 4 | 60 -> 55 | 15:21 | +4:10 | +37% | (40) | 1:58 | +34 | +40% | (54) | - |
| 5 | 55 -> 37 | 17:17 | +4:40 | +36% | (40) | 1:56 | +30 | +34% | (44) | - |
| 6 | 37 -> 50 | 19:36 | +5:07 | +35% | (35) | 2:19 | +32 | +29% | (32) | - |
| 7 | 50 -> 39 | 22:09 | +5:48 | +35% | (35) | 2:33 | +41 | +36% | (43) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 27:48 | +6:48 | +32% | (32) | 5:39 | +1:34 | +38% | (27) | - |
| 9 | 40 -> 41 | 30:03 | +7:17 | +31% | (29) | 2:15 | +32 | +31% | (27) | - |
| 10 | 41 -> 45 | 35:21 | +9:04 | +34% | (39) | 5:18 | +2:18 | +76% | (74) | +56 |
| 11 | 45 -> 62 | 36:40 | +9:17 | +33% | (36) | 1:19 | +19 | +31% | (25) | - |
| 12 | 62 -> 47 | 37:22 | +9:24 | +33% | (36) | 0:42 | +7 | +19% | (22) | - |
| 13 | 47 -> 100 | 38:40 | +9:35 | +32% | (35) | 1:18 | +17 | +27% | (33) | - |
| 14 | 100 -> 51 | 48:27 | +12:40 | +35% | (37) | 9:47 | +3:11 | +48% | (58) | +10 |
| 15 | 51 -> 38 | 51:01 | +13:25 | +35% | (38) | 2:34 | +49 | +46% | (63) | +1 |
| 16 | 38 -> 63 | 54:56 | +14:29 | +35% | (39) | 3:55 | +1:11 | +43% | (57) | - |
| 17 | 63 -> 32 | 57:40 | +15:26 | +36% | (41) | 2:44 | +57 | +53% | (58) | +8 |
| 18 | 32 -> 33 | 1:00:58 | +16:26 | +36% | (41) | 3:18 | +1:04 | +47% | (55) | +3 |
| 19 | 33 -> 36 | 1:06:48 | +17:47 | +36% | (39) | 5:50 | +1:38 | +38% | (39) | - |
| 20 | 36 -> 62 | 1:09:29 | +18:35 | +36% | (39) | 2:41 | +48 | +42% | (50) | - |
| 21 | 62 -> 42 | 1:10:52 | +18:57 | +36% | (38) | 1:23 | +25 | +43% | (42) | - |
| 22 | 42 -> 44 | 1:12:05 | +19:16 | +36% | (39) | 1:13 | +20 | +37% | (43) | - |
| 23 | 44 -> 53 | 1:14:20 | +20:07 | +37% | (40) | 2:15 | +52 | +62% | (55) | +14 |
| 24 | 53 -> 46 | 1:18:19 | +22:20 | +39% | (40) | 3:59 | +2:13 | +125% | (76) | +1:25 |
| 25 | 46 -> 34 | 1:20:56 | +22:55 | +39% | (39) | 2:37 | +48 | +44% | (33) | - |
| 26 | 34 -> F | 1:22:38 | +23:18 | +39% | (39) | 1:42 | +25 | +32% | (54) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта