Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Бычков Даниил(2002)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
М17
Участник
Бычков Даниил(2002)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 100 |
| Длина дистанции | 10.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:56 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:11:08 |
| Темп (мин/км) | 6:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 4:26 | +1:32 | +52% | (69) | 4:26 | +1:32 | +52% | (69) | +41 |
| 2 | 48 -> 31 | 8:31 | +3:20 | +64% | (63) | 4:05 | +1:48 | +78% | (66) | +1:08 |
| 3 | 31 -> 33 | 11:37 | +3:44 | +47% | (51) | 3:06 | +28 | +17% | (26) | - |
| 4 | 33 -> 55 | 13:08 | +3:53 | +41% | (50) | 1:31 | +15 | +19% | (27) | - |
| 5 | 55 -> 56 | 14:50 | +4:09 | +38% | (45) | 1:42 | +16 | +18% | (35) | - |
| 6 | 56 -> 46 | 20:15 | +4:48 | +31% | (41) | 5:25 | +1:05 | +25% | (32) | - |
| 7 | 46 -> 36 | 21:20 | +4:52 | +29% | (38) | 1:05 | +10 | +18% | (18) | - |
| 8 | 36 -> 54 | 22:05 | +5:03 | +29% | (39) | 0:45 | +11 | +32% | (49) | +1 |
| 9 | 54 -> 40 | 25:48 | +5:40 | +28% | (37) | 3:43 | +45 | +25% | (43) | - |
| 10 | 40 -> 50 | 31:38 | +6:19 | +24% | (28) | 5:50 | +58 | +19% | (23) | - |
| 11 | 50 -> 51 | 33:17 | +6:34 | +24% | (29) | 1:39 | +26 | +35% | (65) | +4 |
| 12 | 51 -> 39 | 35:06 | +6:52 | +24% | (29) | 1:49 | +28 | +34% | (53) | +4 |
| 13 | 39 -> 45 | 38:15 | +7:16 | +23% | (28) | 3:09 | +51 | +36% | (34) | +10 |
| 14 | 45 -> 47 | 40:12 | +7:34 | +23% | (30) | 1:57 | +29 | +32% | (43) | +3 |
| 15 | 47 -> 100 | 41:26 | +7:49 | +23% | (31) | 1:14 | +20 | +37% | (53) | +4 |
| 16 | 100 -> 64 | 47:46 | +9:12 | +23% | (34) | 6:20 | +1:43 | +37% | (51) | +21 |
| 17 | 64 -> 38 | 51:09 | +10:04 | +24% | (34) | 3:23 | +52 | +34% | (60) | +7 |
| 18 | 38 -> 37 | 53:11 | +10:22 | +24% | (33) | 2:02 | +18 | +17% | (24) | - |
| 19 | 37 -> 57 | 1:00:02 | +10:38 | +21% | (32) | 6:51 | +57 | +16% | (21) | - |
| 20 | 57 -> 42 | 1:02:24 | +11:01 | +21% | (31) | 2:22 | +25 | +21% | (31) | - |
| 21 | 42 -> 44 | 1:03:35 | +11:22 | +21% | (32) | 1:11 | +24 | +51% | (71) | +10 |
| 22 | 44 -> 53 | 1:05:18 | +11:47 | +22% | (32) | 1:43 | +27 | +35% | (47) | +5 |
| 23 | 53 -> 46 | 1:07:10 | +11:41 | +21% | (32) | 1:52 | +17 | +17% | (25) | - |
| 24 | 46 -> 35 | 1:08:47 | +12:04 | +21% | (31) | 1:37 | +25 | +34% | (42) | +4 |
| 25 | 35 -> 34 | 1:09:46 | +12:15 | +21% | (31) | 0:59 | +12 | +25% | (44) | - |
| 26 | 34 -> 100 | 1:10:44 | +12:20 | +21% | (31) | 0:58 | +8 | +15% | (32) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:11:08 | +0 | 0% | (0) | 0:24 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта