Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Митяков Сергей(2000)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М17
Участник
Митяков Сергей(2000)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 100 |
| Длина дистанции | 10.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:56 |
| Позиция | 51 |
| Результат | 01:18:03 |
| Темп (мин/км) | 7:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 3:06 | +12 | +6% | (6) | 3:06 | +12 | +6% | (6) | - |
| 2 | 48 -> 31 | 6:04 | +53 | +17% | (13) | 2:58 | +41 | +29% | (32) | - |
| 3 | 31 -> 33 | 14:56 | +7:03 | +89% | (72) | 8:52 | +6:14 | +236% | (89) | +5:08 |
| 4 | 33 -> 55 | 23:54 | +14:39 | +158% | (93) | 8:58 | +7:42 | +607% | (96) | +7:10 |
| 5 | 55 -> 56 | 25:36 | +14:55 | +139% | (92) | 1:42 | +16 | +18% | (35) | - |
| 6 | 56 -> 46 | 29:56 | +14:29 | +93% | (81) | 4:20 | -7 | -2% | (1) | - |
| 7 | 46 -> 36 | 30:52 | +14:24 | +87% | (80) | 0:56 | +1 | +1% | (2) | - |
| 8 | 36 -> 54 | 31:28 | +14:26 | +84% | (80) | 0:36 | +2 | +5% | (3) | - |
| 9 | 54 -> 40 | 34:51 | +14:43 | +73% | (77) | 3:23 | +25 | +14% | (23) | - |
| 10 | 40 -> 50 | 40:57 | +15:38 | +61% | (72) | 6:06 | +1:14 | +25% | (30) | - |
| 11 | 50 -> 51 | 42:13 | +15:30 | +58% | (70) | 1:16 | +3 | +4% | (4) | - |
| 12 | 51 -> 39 | 44:43 | +16:29 | +58% | (70) | 2:30 | +1:09 | +85% | (86) | +35 |
| 13 | 39 -> 45 | 47:33 | +16:34 | +53% | (63) | 2:50 | +32 | +23% | (22) | - |
| 14 | 45 -> 47 | 49:21 | +16:43 | +51% | (61) | 1:48 | +20 | +22% | (31) | - |
| 15 | 47 -> 100 | 50:29 | +16:52 | +50% | (61) | 1:08 | +14 | +25% | (36) | - |
| 16 | 100 -> 64 | 55:46 | +17:12 | +44% | (59) | 5:17 | +40 | +14% | (16) | - |
| 17 | 64 -> 38 | 58:38 | +17:33 | +42% | (59) | 2:52 | +21 | +13% | (12) | - |
| 18 | 38 -> 37 | 1:00:27 | +17:38 | +41% | (58) | 1:49 | +5 | +4% | (4) | - |
| 19 | 37 -> 57 | 1:07:57 | +18:33 | +37% | (56) | 7:30 | +1:36 | +27% | (35) | - |
| 20 | 57 -> 42 | 1:10:07 | +18:44 | +36% | (56) | 2:10 | +13 | +11% | (17) | - |
| 21 | 42 -> 44 | 1:11:04 | +18:51 | +36% | (55) | 0:57 | +10 | +21% | (25) | - |
| 22 | 44 -> 53 | 1:12:21 | +18:50 | +35% | (54) | 1:17 | +1 | +1% | (2) | - |
| 23 | 53 -> 46 | 1:14:11 | +18:42 | +33% | (51) | 1:50 | +15 | +15% | (20) | - |
| 24 | 46 -> 35 | 1:15:48 | +19:05 | +33% | (52) | 1:37 | +25 | +34% | (42) | - |
| 25 | 35 -> 34 | 1:16:42 | +19:11 | +33% | (51) | 0:54 | +7 | +14% | (26) | - |
| 26 | 34 -> 100 | 1:17:39 | +19:15 | +32% | (51) | 0:57 | +7 | +13% | (29) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:18:03 | +0 | 0% | (0) | 0:24 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта