Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Тимофеев Дмитрий(1971)
Клуб
Московская обл.
Группа
МБ
Участник
Тимофеев Дмитрий(1971)
Клуб
Московская обл.
Группа
МБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:54 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:20:11.2 |
| Темп (мин/км) | 4:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:17 | +31 | +18% | (7) | 3:17 | +31 | +18% | (7) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:01 | +51 | +20% | (6) | 1:44 | +20 | +23% | (6) | +4 |
| 3 | 32 -> 43 | 6:32 | +40 | +11% | (5) | 1:31 | +8 | +9% | (3) | - |
| 4 | 43 -> 33 | 7:30 | +48 | +11% | (5) | 0:58 | +12 | +26% | (5) | +3 |
| 5 | 33 -> 44 | 8:47 | +56 | +11% | (5) | 1:17 | +13 | +20% | (5) | +1 |
| 6 | 44 -> 45 | 10:12 | +1:08 | +12% | (4) | 1:25 | +14 | +19% | (5) | - |
| 7 | 45 -> 60 | 10:52 | +1:07 | +11% | (4) | 0:40 | +3 | +8% | (4) | - |
| 8 | 60 -> 53 | 12:32 | +1:22 | +12% | (5) | 1:40 | +17 | +20% | (7) | +1 |
| 9 | 53 -> 54 | 14:39 | +1:43 | +13% | (5) | 2:07 | +21 | +19% | (4) | - |
| 10 | 54 -> 39 | 15:48 | +1:52 | +13% | (5) | 1:09 | +9 | +14% | (6) | - |
| 11 | 39 -> 46 | 16:35 | +2:09 | +14% | (5) | 0:47 | +18 | +62% | (10) | +12 |
| 12 | 46 -> 40 | 18:14 | +2:29 | +15% | (6) | 1:39 | +20 | +25% | (9) | +5 |
| 13 | 40 -> 100 | 19:13 | +2:34 | +15% | (6) | 0:59 | +5 | +9% | (5) | - |
| 14 | 100 -> F | 20:11 | +2:39 | +15% | (6) | 0:58 | +6 | +11% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта