п. Иноземцево
Участник
Зайцева Анжела(1969)
Клуб
Икар
Группа
Ж35
Участник
Зайцева Анжела(1969)
Клуб
Икар
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 13 |
| Участников | 7 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:43 |
| Лучший путь | S -> 36 -> 41 -> 45 -> 39 -> 38 -> 50 -> 31 -> 48 -> 40 -> 43 -> 33 -> 49 -> 90 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:55:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 7:53 | +7:10 | +1000% | (3) | 7:53 | +7:10 | +1000% | (2/6) | +6:57 |
| 2 | 36 -> 41 | 15:06 | +7:38 | +102% | (4) | 7:13 | +28 | +6% | (2/2) | - |
| 3 | 41 -> 45 | 18:50 | +7:01 | +59% | (3) | 3:44 | -37 | -14% | (1/3) | - |
| 4 | 45 -> 31 | 24:33 | +8:24 | +52% | (3) | 5:43 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 5 | 31 -> 48 | 25:53 | +6:48 | +35% | (3) | 1:20 | -5 | -5% | (1/3) | - |
| 6 | 48 -> 50 | 32:30 | +9:13 | +39% | (3) | 6:37 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 7 | 50 -> 32 | 36:05 | +6:49 | +23% | (3) | 3:35 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 8 | 32 -> 37 | 38:08 | +7:22 | +23% | (3) | 2:03 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 9 | 37 -> 51 | 42:18 | +9:07 | +27% | (2) | 4:10 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 10 | 51 -> 33 | 46:26 | +10:32 | +29% | (2) | 4:08 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 11 | 33 -> 43 | 49:22 | +9:55 | +25% | (2) | 2:56 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 12 | 43 -> 49 | 53:18 | +10:31 | +24% | (3) | 3:56 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 13 | 49 -> 90 | 55:18 | +10:53 | +24% | (2) | 2:00 | +22 | +22% | (2/2) | - |
| 14 | 90 -> F | 55:47 | +54 | +1% | (2) | 0:29 | -2 | -6% | (1/6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта