Россия, Москва и МО, парк Дубки
Участник
Михеев Семен(1999)
Клуб
МГУ
Группа
М18
Участник
Михеев Семен(1999)
Клуб
МГУ
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 7 |
Длина дистанции | 3.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:45 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:37:44 |
Темп (мин/км) | 10:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:45 | +1:01 | +138% | (7) | 1:45 | +1:01 | +138% | (7) | +16 |
2 | 31 -> 32 | 3:04 | +1:35 | +106% | (7) | 1:19 | +34 | +75% | (6) | - |
3 | 32 -> 33 | 3:48 | +1:55 | +101% | (7) | 0:44 | +25 | +131% | (7) | +6 |
4 | 33 -> 34 | 4:41 | +2:11 | +87% | (7) | 0:53 | +16 | +43% | (6) | - |
5 | 34 -> 35 | 5:21 | +2:27 | +84% | (7) | 0:40 | +18 | +81% | (7) | - |
6 | 35 -> 36 | 6:41 | +3:05 | +85% | (7) | 1:20 | +38 | +90% | (7) | - |
7 | 36 -> 40 | 7:57 | +3:32 | +80% | (7) | 1:16 | +27 | +55% | (6) | - |
8 | 40 -> 42 | 9:02 | +4:02 | +80% | (7) | 1:05 | +33 | +103% | (7) | +1 |
9 | 42 -> 38 | 9:48 | +4:26 | +82% | (7) | 0:46 | +26 | +129% | (7) | +6 |
10 | 38 -> 43 | 11:00 | +5:02 | +84% | (7) | 1:12 | +36 | +100% | (7) | - |
11 | 43 -> 31 | 12:34 | +5:53 | +88% | (7) | 1:34 | +51 | +118% | (7) | +7 |
12 | 31 -> 47 | 13:36 | +6:21 | +87% | (7) | 1:02 | +29 | +87% | (7) | - |
13 | 47 -> 50 | 16:11 | +7:48 | +93% | (7) | 2:35 | +1:27 | +127% | (7) | +18 |
14 | 50 -> 52 | 16:45 | +7:57 | +90% | (7) | 0:34 | +11 | +47% | (6) | - |
15 | 52 -> 53 | 18:45 | +8:57 | +91% | (7) | 2:00 | +1:00 | +100% | (7) | - |
16 | 53 -> 44 | 19:24 | +9:15 | +91% | (7) | 0:39 | +20 | +105% | (7) | +1 |
17 | 44 -> 45 | 22:09 | +11:21 | +105% | (7) | 2:45 | +2:07 | +334% | (7) | +1:29 |
18 | 45 -> 46 | 22:43 | +11:39 | +105% | (7) | 0:34 | +18 | +112% | (7) | +2 |
19 | 46 -> 54 | 23:48 | +11:59 | +101% | (7) | 1:05 | +20 | +44% | (5) | - |
20 | 54 -> 55 | 24:23 | +12:19 | +102% | (7) | 0:35 | +20 | +133% | (6) | +5 |
21 | 55 -> 48 | 25:35 | +12:48 | +100% | (6) | 1:12 | +29 | +67% | (6) | - |
22 | 48 -> 49 | 27:37 | +13:44 | +98% | (6) | 2:02 | +58 | +90% | (6) | - |
23 | 49 -> 56 | 29:28 | +14:52 | +101% | (6) | 1:51 | +1:09 | +164% | (6) | +26 |
24 | 56 -> 51 | 31:37 | +15:52 | +100% | (6) | 2:09 | +1:00 | +86% | (6) | - |
25 | 51 -> 39 | 32:41 | +16:11 | +98% | (6) | 1:04 | +27 | +72% | (5) | - |
26 | 39 -> 37 | 35:30 | +17:39 | +98% | (6) | 2:49 | +1:28 | +108% | (6) | +6 |
27 | 37 -> 41 | 36:09 | +17:51 | +97% | (6) | 0:39 | +12 | +44% | (5) | - |
28 | 41 -> 50 | 36:52 | +18:04 | +96% | (6) | 0:43 | +13 | +43% | (5) | - |
29 | 50 -> F | 37:44 | +18:30 | +96% | (6) | 0:52 | +26 | +100% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта