Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Ивлиев Сергей(2000)
Клуб
Тамбовская область
Группа
М18
Участник
Ивлиев Сергей(2000)
Клуб
Тамбовская область
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 8.900m |
| Набор высот | 260 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:40 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 01:46:43 |
| Темп (мин/км) | 11:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:33 | +20 | +27% | (16) | 1:33 | +20 | +27% | (16) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 33:41 | +16:34 | +96% | (47) | 32:08 | +16:35 | +106% | (47) | +1:47 |
| 3 | 32 -> 39 | 34:56 | +16:36 | +90% | (47) | 1:15 | +21 | +38% | (34) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 37:58 | +17:22 | +84% | (46) | 3:02 | +59 | +47% | (34) | - |
| 5 | 40 -> 61 | 41:44 | +18:52 | +82% | (47) | 3:46 | +1:30 | +66% | (41) | - |
| 6 | 61 -> 37 | 43:32 | +19:14 | +79% | (46) | 1:48 | +34 | +45% | (41) | - |
| 7 | 37 -> 70 | 45:37 | +19:41 | +75% | (46) | 2:05 | +55 | +78% | (36) | - |
| 8 | 70 -> 69 | 52:40 | +22:27 | +74% | (47) | 7:03 | +3:04 | +76% | (45) | - |
| 9 | 69 -> 41 | 1:01:27 | +26:06 | +73% | (45) | 8:47 | +4:26 | +101% | (41) | +17 |
| 10 | 41 -> 50 | 1:02:10 | +26:08 | +72% | (45) | 0:43 | +12 | +38% | (28) | - |
| 11 | 50 -> 42 | 1:03:36 | +26:55 | +73% | (44) | 1:26 | +49 | +132% | (46) | +14 |
| 12 | 42 -> 43 | 1:12:05 | +30:02 | +71% | (44) | 8:29 | +3:52 | +83% | (37) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 1:15:03 | +30:49 | +69% | (44) | 2:58 | +1:06 | +58% | (38) | - |
| 14 | 44 -> 57 | 1:15:34 | +30:54 | +69% | (44) | 0:31 | +7 | +29% | (32) | - |
| 15 | 57 -> 45 | 1:16:53 | +31:23 | +68% | (44) | 1:19 | +30 | +61% | (35) | - |
| 16 | 45 -> 67 | 1:20:17 | +32:29 | +67% | (44) | 3:24 | +1:15 | +58% | (41) | - |
| 17 | 67 -> 49 | 1:26:36 | +34:42 | +66% | (43) | 6:19 | +2:16 | +55% | (37) | - |
| 18 | 49 -> 51 | 1:29:04 | +35:22 | +65% | (43) | 2:28 | +1:07 | +82% | (44) | - |
| 19 | 51 -> 60 | 1:31:25 | +36:21 | +66% | (43) | 2:21 | +1:00 | +74% | (43) | - |
| 20 | 60 -> 53 | 1:34:02 | +37:25 | +66% | (43) | 2:37 | +1:18 | +98% | (44) | +3 |
| 21 | 53 -> 63 | 1:40:51 | +43:28 | +75% | (44) | 6:49 | +6:15 | +1102% | (49) | +5:43 |
| 22 | 63 -> 90 | 1:46:19 | +46:54 | +78% | (45) | 5:28 | +3:26 | +168% | (49) | +1:30 |
| 23 | 90 -> F | 1:46:43 | +46:59 | +78% | (45) | 0:24 | +6 | +33% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта