Россия, Москва и МО, Воронцовский парк
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21Б
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:28:40 |
| Темп (мин/км) | 6:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:41 | +21 | +26% | (2) | 1:41 | +21 | +26% | (2) | +3 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:28 | -3 | -1% | (1) | 0:47 | +7 | +17% | (2) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:16 | +10 | +5% | (2) | 0:48 | +16 | +50% | (5) | +9 |
| 4 | 33 -> 41 | 3:46 | +10 | +4% | (2) | 0:30 | +5 | +19% | (2) | - |
| 5 | 41 -> 40 | 4:36 | +12 | +4% | (2) | 0:50 | +13 | +35% | (5) | +5 |
| 6 | 40 -> 39 | 6:43 | +21 | +5% | (2) | 2:07 | +27 | +27% | (3) | +4 |
| 7 | 39 -> 38 | 7:26 | +17 | +3% | (2) | 0:43 | +8 | +22% | (2) | - |
| 8 | 38 -> 37 | 7:37 | +16 | +3% | (2) | 0:11 | +2 | +22% | (2) | - |
| 9 | 37 -> 36 | 8:35 | +7 | +1% | (2) | 0:58 | +10 | +20% | (2) | - |
| 10 | 36 -> 35 | 9:21 | +6 | +1% | (2) | 0:46 | +5 | +12% | (2) | - |
| 11 | 35 -> 34 | 10:54 | +6 | +0% | (2) | 1:33 | +20 | +27% | (3) | +3 |
| 12 | 34 -> 53 | 11:25 | +3 | +0% | (2) | 0:31 | +9 | +40% | (2) | +4 |
| 13 | 53 -> 54 | 14:56 | -6 | 0% | (1) | 3:31 | +38 | +21% | (2) | - |
| 14 | 54 -> 31 | 15:15 | -3 | 0% | (1) | 0:19 | +3 | +18% | (2) | - |
| 15 | 31 -> 55 | 16:34 | +5 | +0% | (2) | 1:19 | +15 | +23% | (2) | - |
| 16 | 55 -> 48 | 17:07 | +11 | +1% | (2) | 0:33 | +6 | +22% | (2) | - |
| 17 | 48 -> 49 | 18:37 | +29 | +2% | (2) | 1:30 | +18 | +25% | (3) | +2 |
| 18 | 49 -> 50 | 19:11 | +35 | +3% | (2) | 0:34 | +6 | +21% | (2) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 19:52 | +43 | +3% | (2) | 0:41 | +8 | +24% | (2) | +1 |
| 20 | 51 -> 42 | 22:13 | +1:06 | +5% | (2) | 2:21 | +23 | +19% | (2) | - |
| 21 | 42 -> 44 | 23:40 | +1:13 | +5% | (2) | 1:27 | +7 | +8% | (2) | - |
| 22 | 44 -> 45 | 24:14 | +1:16 | +5% | (2) | 0:34 | +3 | +9% | (2) | - |
| 23 | 45 -> 46 | 25:05 | +1:25 | +5% | (2) | 0:51 | +9 | +21% | (3) | - |
| 24 | 46 -> 47 | 26:25 | +1:41 | +6% | (2) | 1:20 | +16 | +25% | (2) | +1 |
| 25 | 47 -> 55 | 27:17 | +1:49 | +7% | (2) | 0:52 | +8 | +18% | (2) | - |
| 26 | 55 -> F | 28:40 | +2:04 | +7% | (2) | 1:23 | +15 | +22% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта