Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Цыбанов Илья(2004)
Клуб
СМОЛЕНСК СДЮСШОР-№6
Группа
М14
Участник
Цыбанов Илья(2004)
Клуб
СМОЛЕНСК СДЮСШОР-№6
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 118 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:33 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:35:40 |
| Темп (мин/км) | 10:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 3:39 | +2:01 | +123% | (101) | 3:39 | +2:01 | +123% | (101) | +1:04 |
| 2 | 71 -> 63 | 6:02 | +3:15 | +116% | (104) | 2:23 | +1:16 | +113% | (103) | +37 |
| 3 | 63 -> 67 | 8:02 | +3:32 | +78% | (93) | 2:00 | +18 | +17% | (25) | - |
| 4 | 67 -> 56 | 12:24 | +5:35 | +81% | (74) | 4:22 | +2:03 | +88% | (65) | +42 |
| 5 | 56 -> 44 | 14:54 | +5:25 | +57% | (48) | 2:30 | +31 | +26% | (10) | - |
| 6 | 44 -> 72 | 19:13 | +6:55 | +56% | (40) | 4:19 | +2:25 | +127% | (62) | +1:19 |
| 7 | 72 -> 73 | 19:51 | +6:37 | +50% | (39) | 0:38 | +9 | +31% | (14) | - |
| 8 | 73 -> 33 | 24:04 | +7:52 | +48% | (38) | 4:13 | +1:35 | +60% | (48) | +3 |
| 9 | 33 -> 47 | 28:22 | +7:58 | +39% | (24) | 4:18 | +17 | +7% | (9) | - |
| 10 | 47 -> 58 | 30:56 | +8:18 | +36% | (21) | 2:34 | +30 | +24% | (15) | - |
| 11 | 58 -> 74 | 32:19 | +8:43 | +36% | (21) | 1:23 | +26 | +45% | (47) | - |
| 12 | 74 -> 90 | 35:25 | +10:16 | +40% | (26) | 3:06 | +1:33 | +100% | (95) | +39 |
| 13 | 90 -> F | 35:40 | +10:16 | +40% | (26) | 0:15 | +3 | +25% | (42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта