Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Арцимович Иван(2003)
Клуб
БУДО"СДЮСШОР"ЦЛС"
Группа
М14
Участник
Арцимович Иван(2003)
Клуб
БУДО"СДЮСШОР"ЦЛС"
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 118 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:33 |
| Позиция | 50 |
| Результат | 00:41:08 |
| Темп (мин/км) | 12:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 2:24 | +46 | +46% | (42) | 2:24 | +46 | +46% | (42) | - |
| 2 | 71 -> 63 | 3:56 | +1:09 | +41% | (34) | 1:32 | +25 | +37% | (48) | - |
| 3 | 63 -> 67 | 5:52 | +1:22 | +30% | (28) | 1:56 | +14 | +13% | (20) | - |
| 4 | 67 -> 56 | 8:25 | +1:36 | +23% | (8) | 2:33 | +14 | +10% | (4) | - |
| 5 | 56 -> 44 | 13:12 | +3:43 | +39% | (21) | 4:47 | +2:48 | +141% | (73) | +1:10 |
| 6 | 44 -> 72 | 24:48 | +12:30 | +101% | (72) | 11:36 | +9:42 | +510% | (96) | +8:08 |
| 7 | 72 -> 73 | 25:24 | +12:10 | +91% | (72) | 0:36 | +7 | +24% | (12) | - |
| 8 | 73 -> 33 | 29:36 | +13:24 | +82% | (65) | 4:12 | +1:34 | +59% | (47) | - |
| 9 | 33 -> 47 | 34:58 | +14:34 | +71% | (59) | 5:22 | +1:21 | +33% | (35) | - |
| 10 | 47 -> 58 | 37:21 | +14:43 | +65% | (53) | 2:23 | +19 | +15% | (5) | - |
| 11 | 58 -> 74 | 38:31 | +14:55 | +63% | (53) | 1:10 | +13 | +22% | (13) | - |
| 12 | 74 -> 90 | 40:54 | +15:45 | +62% | (50) | 2:23 | +50 | +53% | (53) | - |
| 13 | 90 -> F | 41:08 | +15:44 | +61% | (50) | 0:14 | +2 | +16% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта