Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Ермоленко Дмитрий(1990)
Клуб
Олимп
Группа
М21В
Участник
Ермоленко Дмитрий(1990)
Клуб
Олимп
Группа
М21В
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 20 |
Длина дистанции | 4.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:24 |
Позиция | 18 |
Результат | 01:15:52 |
Темп (мин/км) | 17:15 |
Полезные ссылки
Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 62 | 9:55 | +8:49 | +801% | (18) | 9:55 | +8:49 | +801% | (18) | +7:05 |
2 | 62 -> 63 | 10:48 | +8:53 | +463% | (18) | 0:53 | +4 | +8% | (3) | - |
3 | 63 -> 70 | 15:24 | +9:24 | +156% | (18) | 4:36 | +54 | +24% | (10) | - |
4 | 70 -> 61 | 25:11 | +13:08 | +108% | (15) | 9:47 | +4:00 | +69% | (12) | - |
5 | 61 -> 75 | 33:12 | +14:56 | +81% | (14) | 8:01 | +1:48 | +28% | (11) | - |
6 | 75 -> 40 | 35:04 | +15:37 | +80% | (14) | 1:52 | +47 | +72% | (18) | - |
7 | 40 -> 55 | 37:40 | +16:26 | +77% | (14) | 2:36 | +49 | +45% | (12) | - |
8 | 55 -> 67 | 56:59 | +31:36 | +124% | (18) | 19:19 | +15:17 | +378% | (20) | +8:55 |
9 | 67 -> 64 | 1:00:09 | +33:06 | +122% | (18) | 3:10 | +1:30 | +89% | (18) | - |
10 | 64 -> 58 | 1:01:31 | +33:27 | +119% | (18) | 1:22 | +25 | +43% | (13) | - |
11 | 58 -> 74 | 1:02:50 | +33:50 | +116% | (18) | 1:19 | +30 | +61% | (13) | - |
12 | 74 -> 90 | 1:06:04 | +35:07 | +113% | (18) | 3:14 | +1:58 | +155% | (20) | - |
13 | 90 -> F | 1:15:52 | +44:41 | +143% | (18) | 9:48 | +9:37 | +5245% | (20) | +9:20 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта