Россия, Краснодарский край, Широкопшадская щель
Участник
Еремин Павел(1996)
Клуб
78_ВА МТО
Группа
МЭ
Участник
Еремин Павел(1996)
Клуб
78_ВА МТО
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 95 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:24 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 01:35:50 |
| Темп (мин/км) | 11:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 5:00 | +1:28 | +41% | (43) | 5:00 | +1:28 | +41% | (43) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 12:05 | +3:32 | +41% | (40) | 7:05 | +2:11 | +44% | (46) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 13:08 | +3:44 | +39% | (39) | 1:03 | +15 | +31% | (32) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 22:11 | +6:37 | +42% | (37) | 9:03 | +3:09 | +53% | (41) | +16 |
| 5 | 35 -> 52 | 24:33 | +7:08 | +40% | (34) | 2:22 | +32 | +29% | (45) | - |
| 6 | 52 -> 36 | 32:45 | +10:57 | +50% | (47) | 8:12 | +4:02 | +96% | (90) | +2:00 |
| 7 | 36 -> 37 | 42:23 | +13:17 | +45% | (40) | 9:38 | +2:43 | +39% | (40) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 46:04 | +14:14 | +44% | (38) | 3:41 | +1:07 | +43% | (49) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 46:58 | +14:24 | +44% | (38) | 0:54 | +17 | +45% | (41) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 49:30 | +15:28 | +45% | (39) | 2:32 | +1:04 | +72% | (53) | +21 |
| 11 | 40 -> 41 | 56:52 | +18:11 | +47% | (39) | 7:22 | +2:44 | +58% | (53) | +28 |
| 12 | 41 -> 53 | 59:13 | +18:35 | +45% | (39) | 2:21 | +30 | +27% | (36) | - |
| 13 | 53 -> 42 | 1:01:40 | +19:31 | +46% | (40) | 2:27 | +1:03 | +75% | (68) | +22 |
| 14 | 42 -> 43 | 1:05:30 | +20:33 | +45% | (38) | 3:50 | +1:07 | +41% | (35) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 1:09:12 | +21:20 | +44% | (37) | 3:42 | +1:11 | +47% | (25) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 1:12:36 | +21:59 | +43% | (37) | 3:24 | +52 | +34% | (35) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 1:16:02 | +23:00 | +43% | (38) | 3:26 | +1:10 | +51% | (54) | +4 |
| 18 | 46 -> 47 | 1:23:08 | +25:25 | +44% | (39) | 7:06 | +2:26 | +52% | (45) | +9 |
| 19 | 47 -> 48 | 1:26:58 | +26:04 | +42% | (37) | 3:50 | +49 | +27% | (25) | - |
| 20 | 48 -> 31 | 1:29:23 | +27:16 | +43% | (37) | 2:25 | +1:13 | +101% | (44) | +38 |
| 21 | 31 -> 49 | 1:32:01 | +27:50 | +43% | (35) | 2:38 | +37 | +30% | (22) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 1:33:57 | +28:15 | +42% | (35) | 1:56 | +32 | +38% | (36) | - |
| 23 | 50 -> 51 | 1:34:46 | +28:22 | +42% | (35) | 0:49 | +9 | +22% | (36) | - |
| 24 | 51 -> 80 | 1:35:17 | +28:24 | +42% | (35) | 0:31 | +7 | +29% | (44) | - |
| 25 | 80 -> F | 1:35:50 | +28:26 | +42% | (35) | 0:33 | +8 | +32% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта