Россия, Краснодарский край, Широкопшадская щель
Участник
Мальнев Игорь(1995)
Клуб
36_Воронеж
Группа
МЭ
Участник
Мальнев Игорь(1995)
Клуб
36_Воронеж
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 95 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:24 |
| Позиция | 55 |
| Результат | 01:49:09 |
| Темп (мин/км) | 12:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 6:10 | +2:38 | +74% | (66) | 6:10 | +2:38 | +74% | (66) | +11 |
| 2 | 32 -> 33 | 17:31 | +8:58 | +104% | (84) | 11:21 | +6:27 | +131% | (89) | +3:03 |
| 3 | 33 -> 34 | 19:23 | +9:59 | +106% | (83) | 1:52 | +1:04 | +133% | (86) | +31 |
| 4 | 34 -> 35 | 29:36 | +14:02 | +90% | (72) | 10:13 | +4:19 | +73% | (60) | +13 |
| 5 | 35 -> 52 | 32:25 | +15:00 | +86% | (73) | 2:49 | +59 | +53% | (71) | - |
| 6 | 52 -> 36 | 39:55 | +18:07 | +83% | (79) | 7:30 | +3:20 | +80% | (81) | +26 |
| 7 | 36 -> 37 | 50:58 | +21:52 | +75% | (72) | 11:03 | +4:08 | +59% | (58) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 54:23 | +22:33 | +70% | (69) | 3:25 | +51 | +33% | (41) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 55:17 | +22:43 | +69% | (69) | 0:54 | +17 | +45% | (41) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 57:43 | +23:41 | +69% | (67) | 2:26 | +58 | +65% | (47) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 1:04:46 | +26:05 | +67% | (63) | 7:03 | +2:25 | +52% | (45) | - |
| 12 | 41 -> 53 | 1:07:19 | +26:41 | +65% | (62) | 2:33 | +42 | +37% | (58) | - |
| 13 | 53 -> 42 | 1:09:23 | +27:14 | +64% | (62) | 2:04 | +40 | +47% | (48) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 1:13:22 | +28:25 | +63% | (60) | 3:59 | +1:16 | +46% | (39) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 1:17:34 | +29:42 | +62% | (56) | 4:12 | +1:41 | +66% | (31) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 1:21:35 | +30:58 | +61% | (56) | 4:01 | +1:29 | +58% | (61) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 1:24:47 | +31:45 | +59% | (56) | 3:12 | +56 | +41% | (45) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 1:33:08 | +35:25 | +61% | (56) | 8:21 | +3:41 | +78% | (58) | +26 |
| 19 | 47 -> 48 | 1:38:34 | +37:40 | +61% | (55) | 5:26 | +2:25 | +80% | (53) | +19 |
| 20 | 48 -> 31 | 1:41:20 | +39:13 | +63% | (53) | 2:46 | +1:34 | +130% | (55) | +44 |
| 21 | 31 -> 49 | 1:44:41 | +40:30 | +63% | (54) | 3:21 | +1:20 | +66% | (56) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 1:46:41 | +40:59 | +62% | (53) | 2:00 | +36 | +42% | (43) | - |
| 23 | 50 -> 51 | 1:47:36 | +41:12 | +62% | (53) | 0:55 | +15 | +37% | (58) | - |
| 24 | 51 -> 80 | 1:48:29 | +41:36 | +62% | (55) | 0:53 | +29 | +120% | (78) | +12 |
| 25 | 80 -> F | 1:49:09 | +41:45 | +61% | (55) | 0:40 | +15 | +60% | (66) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта