Россия, Краснодарский край, Широкопшадская щель
Участник
Ефремов Михаил(1995)
Клуб
36_Воронеж
Группа
МЭ
Участник
Ефремов Михаил(1995)
Клуб
36_Воронеж
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 95 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:24 |
| Позиция | 58 |
| Результат | 01:50:50 |
| Темп (мин/км) | 13:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 5:18 | +1:46 | +50% | (53) | 5:18 | +1:46 | +50% | (53) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 14:08 | +5:35 | +65% | (58) | 8:50 | +3:56 | +80% | (71) | +24 |
| 3 | 33 -> 34 | 15:37 | +6:13 | +66% | (61) | 1:29 | +41 | +85% | (75) | +6 |
| 4 | 34 -> 35 | 23:35 | +8:01 | +51% | (45) | 7:58 | +2:04 | +35% | (27) | - |
| 5 | 35 -> 52 | 25:59 | +8:34 | +49% | (45) | 2:24 | +34 | +30% | (47) | - |
| 6 | 52 -> 36 | 32:33 | +10:45 | +49% | (45) | 6:34 | +2:24 | +57% | (69) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 41:50 | +12:44 | +43% | (37) | 9:17 | +2:22 | +34% | (35) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 46:40 | +14:50 | +46% | (41) | 4:50 | +2:16 | +88% | (74) | +25 |
| 9 | 38 -> 39 | 47:37 | +15:03 | +46% | (41) | 0:57 | +20 | +54% | (46) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 52:35 | +18:33 | +54% | (53) | 4:58 | +3:30 | +238% | (82) | +2:27 |
| 11 | 40 -> 41 | 1:00:33 | +21:52 | +56% | (53) | 7:58 | +3:20 | +71% | (63) | - |
| 12 | 41 -> 53 | 1:05:52 | +25:14 | +62% | (60) | 5:19 | +3:28 | +187% | (81) | +2:08 |
| 13 | 53 -> 42 | 1:07:56 | +25:47 | +61% | (60) | 2:04 | +40 | +47% | (48) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 1:12:33 | +27:36 | +61% | (58) | 4:37 | +1:54 | +69% | (59) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 1:19:30 | +31:38 | +66% | (59) | 6:57 | +4:26 | +176% | (67) | +2:37 |
| 16 | 44 -> 45 | 1:23:18 | +32:41 | +64% | (59) | 3:48 | +1:16 | +50% | (53) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 1:26:28 | +33:26 | +63% | (58) | 3:10 | +54 | +39% | (40) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 1:33:47 | +36:04 | +62% | (57) | 7:19 | +2:39 | +56% | (47) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 1:38:21 | +37:27 | +61% | (54) | 4:34 | +1:33 | +51% | (41) | - |
| 20 | 48 -> 31 | 1:43:46 | +41:39 | +67% | (59) | 5:25 | +4:13 | +351% | (77) | +3:21 |
| 21 | 31 -> 49 | 1:47:11 | +43:00 | +66% | (58) | 3:25 | +1:24 | +69% | (60) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 1:48:55 | +43:13 | +65% | (58) | 1:44 | +20 | +23% | (26) | - |
| 23 | 50 -> 51 | 1:49:44 | +43:20 | +65% | (58) | 0:49 | +9 | +22% | (36) | - |
| 24 | 51 -> 80 | 1:50:12 | +43:19 | +64% | (58) | 0:28 | +4 | +16% | (23) | - |
| 25 | 80 -> F | 1:50:50 | +43:26 | +64% | (58) | 0:38 | +13 | +52% | (62) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта