Россия, Краснодарский край, Широкопшадская щель
Участник
Жуколин Евгений(1991)
Клуб
62_Рязань ВДВ
Группа
МЭ
Участник
Жуколин Евгений(1991)
Клуб
62_Рязань ВДВ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 95 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:24 |
| Позиция | 59 |
| Результат | 01:54:06 |
| Темп (мин/км) | 13:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 10:11 | +6:39 | +188% | (90) | 10:11 | +6:39 | +188% | (90) | +3:55 |
| 2 | 32 -> 33 | 17:51 | +9:18 | +108% | (85) | 7:40 | +2:46 | +56% | (58) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 19:24 | +10:00 | +106% | (84) | 1:33 | +45 | +93% | (78) | +8 |
| 4 | 34 -> 35 | 29:45 | +14:11 | +91% | (73) | 10:21 | +4:27 | +75% | (63) | - |
| 5 | 35 -> 52 | 33:16 | +15:51 | +91% | (77) | 3:31 | +1:41 | +91% | (84) | +16 |
| 6 | 52 -> 36 | 39:06 | +17:18 | +79% | (75) | 5:50 | +1:40 | +39% | (53) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 54:36 | +25:30 | +87% | (77) | 15:30 | +8:35 | +124% | (79) | +3:15 |
| 8 | 37 -> 38 | 59:58 | +28:08 | +88% | (78) | 5:22 | +2:48 | +109% | (80) | +49 |
| 9 | 38 -> 39 | 1:01:06 | +28:32 | +87% | (78) | 1:08 | +31 | +83% | (71) | +2 |
| 10 | 39 -> 40 | 1:03:09 | +29:07 | +85% | (74) | 2:03 | +35 | +39% | (25) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 1:11:03 | +32:22 | +83% | (72) | 7:54 | +3:16 | +70% | (62) | - |
| 12 | 41 -> 53 | 1:13:35 | +32:57 | +81% | (72) | 2:32 | +41 | +36% | (57) | - |
| 13 | 53 -> 42 | 1:15:59 | +33:50 | +80% | (71) | 2:24 | +1:00 | +71% | (65) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 1:20:19 | +35:22 | +78% | (70) | 4:20 | +1:37 | +59% | (49) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 1:25:12 | +37:20 | +77% | (66) | 4:53 | +2:22 | +94% | (43) | +25 |
| 16 | 44 -> 45 | 1:28:56 | +38:19 | +75% | (66) | 3:44 | +1:12 | +47% | (51) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 1:32:01 | +38:59 | +73% | (65) | 3:05 | +49 | +36% | (36) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 1:38:33 | +40:50 | +70% | (62) | 6:32 | +1:52 | +39% | (36) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 1:43:50 | +42:56 | +70% | (61) | 5:17 | +2:16 | +75% | (51) | - |
| 20 | 48 -> 31 | 1:47:10 | +45:03 | +72% | (62) | 3:20 | +2:08 | +177% | (64) | +1:12 |
| 21 | 31 -> 49 | 1:50:09 | +45:58 | +71% | (60) | 2:59 | +58 | +47% | (39) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 1:52:25 | +46:43 | +71% | (60) | 2:16 | +52 | +61% | (63) | - |
| 23 | 50 -> 51 | 1:53:11 | +46:47 | +70% | (60) | 0:46 | +6 | +14% | (20) | - |
| 24 | 51 -> 80 | 1:53:38 | +46:45 | +69% | (60) | 0:27 | +3 | +12% | (15) | - |
| 25 | 80 -> F | 1:54:06 | +46:42 | +69% | (59) | 0:28 | +3 | +12% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта