Россия, Краснодарский край, Широкопшадская щель
Участник
Турищев Михаил(1994)
Клуб
78_ВА МТО
Группа
МЭ
Участник
Турищев Михаил(1994)
Клуб
78_ВА МТО
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 95 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:24 |
| Позиция | 75 |
| Результат | 02:07:29 |
| Темп (мин/км) | 15:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 7:04 | +3:32 | +100% | (77) | 7:04 | +3:32 | +100% | (77) | +4 |
| 2 | 32 -> 33 | 15:43 | +7:10 | +83% | (75) | 8:39 | +3:45 | +76% | (68) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 21:14 | +11:50 | +125% | (88) | 5:31 | +4:43 | +589% | (93) | +3:56 |
| 4 | 34 -> 35 | 30:37 | +15:03 | +96% | (80) | 9:23 | +3:29 | +59% | (49) | - |
| 5 | 35 -> 52 | 33:25 | +16:00 | +91% | (79) | 2:48 | +58 | +52% | (69) | - |
| 6 | 52 -> 36 | 39:05 | +17:17 | +79% | (74) | 5:40 | +1:30 | +36% | (50) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 55:17 | +26:11 | +89% | (78) | 16:12 | +9:17 | +134% | (81) | +2:30 |
| 8 | 37 -> 38 | 59:19 | +27:29 | +86% | (77) | 4:02 | +1:28 | +57% | (58) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 1:00:34 | +28:00 | +85% | (76) | 1:15 | +38 | +102% | (76) | +2 |
| 10 | 39 -> 40 | 1:03:10 | +29:08 | +85% | (75) | 2:36 | +1:08 | +77% | (58) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 1:11:19 | +32:38 | +84% | (74) | 8:09 | +3:31 | +75% | (65) | - |
| 12 | 41 -> 53 | 1:17:04 | +36:26 | +89% | (78) | 5:45 | +3:54 | +210% | (83) | +2:05 |
| 13 | 53 -> 42 | 1:19:02 | +36:53 | +87% | (78) | 1:58 | +34 | +40% | (41) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 1:24:28 | +39:31 | +87% | (77) | 5:26 | +2:43 | +100% | (73) | +3 |
| 15 | 43 -> 44 | 1:35:32 | +47:40 | +99% | (76) | 11:04 | +8:33 | +339% | (77) | +6:05 |
| 16 | 44 -> 45 | 1:39:52 | +49:15 | +97% | (76) | 4:20 | +1:48 | +71% | (74) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 1:43:17 | +50:15 | +94% | (75) | 3:25 | +1:09 | +50% | (53) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 1:52:33 | +54:50 | +95% | (75) | 9:16 | +4:36 | +98% | (69) | +2 |
| 19 | 47 -> 48 | 1:58:20 | +57:26 | +94% | (75) | 5:47 | +2:46 | +91% | (62) | - |
| 20 | 48 -> 31 | 2:00:38 | +58:31 | +94% | (75) | 2:18 | +1:06 | +91% | (37) | - |
| 21 | 31 -> 49 | 2:03:18 | +59:07 | +92% | (75) | 2:40 | +39 | +32% | (23) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 2:05:28 | +59:46 | +90% | (75) | 2:10 | +46 | +54% | (54) | - |
| 23 | 50 -> 51 | 2:06:22 | +59:58 | +90% | (75) | 0:54 | +14 | +35% | (54) | - |
| 24 | 51 -> 80 | 2:06:52 | +59:59 | +89% | (75) | 0:30 | +6 | +25% | (42) | - |
| 25 | 80 -> F | 2:07:29 | +1:00:05 | +89% | (75) | 0:37 | +12 | +48% | (57) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта