Россия, Краснодарский край, Адербиевка
Участник
Громов Федор(2004)
Клуб
71_Тула-ДЮСШ Юность
Группа
М14
Участник
Громов Федор(2004)
Клуб
71_Тула-ДЮСШ Юность
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Краснодарского края
КП | 12 |
Участников | 205 |
Длина дистанции | 2.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:28 |
Позиция | 68 |
Результат | 00:36:38 |
Темп (мин/км) | 12:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:41 | +48 | +42% | (58) | 2:41 | +48 | +42% | (58) | - |
2 | 31 -> 56 | 7:52 | +3:44 | +90% | (112) | 5:11 | +3:01 | +139% | (143) | +53 |
3 | 56 -> 59 | 10:19 | +4:49 | +87% | (95) | 2:27 | +1:10 | +90% | (72) | - |
4 | 59 -> 79 | 15:10 | +7:20 | +93% | (87) | 4:51 | +2:31 | +107% | (89) | +13 |
5 | 79 -> 67 | 18:32 | +8:30 | +84% | (65) | 3:22 | +1:19 | +64% | (56) | - |
6 | 67 -> 72 | 23:11 | +11:16 | +94% | (69) | 4:39 | +2:53 | +163% | (114) | +1:09 |
7 | 72 -> 74 | 25:30 | +11:11 | +78% | (63) | 2:19 | +53 | +61% | (70) | - |
8 | 74 -> 77 | 26:37 | +11:57 | +81% | (66) | 1:07 | +46 | +219% | (145) | +25 |
9 | 77 -> 76 | 30:52 | +13:47 | +80% | (65) | 4:15 | +1:50 | +75% | (98) | - |
10 | 76 -> 71 | 33:10 | +14:59 | +82% | (68) | 2:18 | +1:22 | +146% | (159) | +27 |
11 | 71 -> 78 | 34:52 | +15:30 | +80% | (65) | 1:42 | +48 | +88% | (87) | - |
12 | 78 -> 80 | 36:05 | +15:42 | +77% | (67) | 1:13 | +33 | +82% | (105) | - |
13 | 80 -> F | 36:38 | +15:50 | +76% | (68) | 0:33 | +16 | +94% | (165) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта