Россия, Краснодарский край, Адербиевка
Участник
Шалпегин Даниил(2003)
Группа
М14
Участник
Шалпегин Даниил(2003)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Краснодарского края
КП | 12 |
Участников | 205 |
Длина дистанции | 2.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:28 |
Позиция | 161 |
Результат | 00:59:53 |
Темп (мин/км) | 20:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:31 | +1:38 | +86% | (129) | 3:31 | +1:38 | +86% | (129) | - |
2 | 31 -> 56 | 8:55 | +4:47 | +115% | (140) | 5:24 | +3:14 | +149% | (149) | - |
3 | 56 -> 59 | 11:13 | +5:43 | +103% | (118) | 2:18 | +1:01 | +79% | (62) | - |
4 | 59 -> 79 | 20:09 | +12:19 | +157% | (135) | 8:56 | +6:36 | +282% | (162) | +1:22 |
5 | 79 -> 67 | 29:10 | +19:08 | +190% | (147) | 9:01 | +6:58 | +339% | (167) | +2:22 |
6 | 67 -> 72 | 45:10 | +33:15 | +279% | (168) | 16:00 | +14:14 | +805% | (189) | +10:16 |
7 | 72 -> 74 | 48:07 | +33:48 | +236% | (166) | 2:57 | +1:31 | +105% | (140) | - |
8 | 74 -> 77 | 49:06 | +34:26 | +234% | (163) | 0:59 | +38 | +180% | (115) | - |
9 | 77 -> 76 | 53:45 | +36:40 | +214% | (163) | 4:39 | +2:14 | +92% | (118) | - |
10 | 76 -> 71 | 56:49 | +38:38 | +212% | (166) | 3:04 | +2:08 | +228% | (184) | +2 |
11 | 71 -> 78 | 58:11 | +38:49 | +200% | (161) | 1:22 | +28 | +51% | (37) | - |
12 | 78 -> 80 | 59:17 | +38:54 | +190% | (161) | 1:06 | +26 | +64% | (64) | - |
13 | 80 -> F | 59:53 | +39:05 | +187% | (161) | 0:36 | +19 | +111% | (177) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта