Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Киркова Оксана(2003)
Клуб
77_Искатель, Москва
Группа
Ж14
Участник
Киркова Оксана(2003)
Клуб
77_Искатель, Москва
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Краснодарского края
| КП | 12 |
| Участников | 154 |
| Длина дистанции | 2.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:28 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:24:37 |
| Темп (мин/км) | 12:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 1:45 | +13 | +14% | (13) | 1:45 | +13 | +14% | (13) | - |
| 2 | 67 -> 70 | 3:38 | +15 | +7% | (6) | 1:53 | +9 | +8% | (5) | - |
| 3 | 70 -> 71 | 6:58 | +2:26 | +53% | (44) | 3:20 | +2:20 | +233% | (125) | +1:50 |
| 4 | 71 -> 49 | 10:13 | +2:47 | +37% | (32) | 3:15 | +37 | +23% | (27) | - |
| 5 | 49 -> 74 | 13:27 | +3:23 | +33% | (25) | 3:14 | +1:02 | +46% | (25) | - |
| 6 | 74 -> 54 | 14:24 | +3:22 | +30% | (22) | 0:57 | +6 | +11% | (8) | - |
| 7 | 54 -> 59 | 16:22 | +3:36 | +28% | (17) | 1:58 | +17 | +16% | (20) | - |
| 8 | 59 -> 56 | 18:54 | +4:12 | +28% | (18) | 2:32 | +1:08 | +80% | (58) | +26 |
| 9 | 56 -> 75 | 20:36 | +4:19 | +26% | (18) | 1:42 | +42 | +70% | (47) | +12 |
| 10 | 75 -> 65 | 21:47 | +4:27 | +25% | (20) | 1:11 | +20 | +39% | (38) | - |
| 11 | 65 -> 62 | 24:00 | +5:32 | +29% | (21) | 2:13 | +1:05 | +95% | (74) | +31 |
| 12 | 62 -> 80 | 24:33 | +5:38 | +29% | (21) | 0:33 | +8 | +32% | (44) | - |
| 13 | 80 -> F | 24:37 | +5:39 | +29% | (21) | 0:04 | +2 | +100% | (21) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта