Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Калацкий Антон(1998)
Клуб
Мск Ориента-Виктория
Группа
М14А
Участник
Калацкий Антон(1998)
Клуб
Мск Ориента-Виктория
Группа
М14А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
КП | 12 |
Участников | 88 |
Длина дистанции | 4.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:35 |
Позиция | 63 |
Результат | 01:02:04 |
Темп (мин/км) | 13:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 42 | 5:01 | +2:20 | +86% | (67) | 5:01 | +2:20 | +86% | (67) | - |
2 | 42 -> 96 | 9:29 | +3:50 | +67% | (57) | 4:28 | +1:36 | +55% | (56) | - |
3 | 96 -> 84 | 13:39 | +4:32 | +49% | (40) | 4:10 | +1:00 | +31% | (15) | - |
4 | 84 -> 87 | 17:18 | +5:47 | +50% | (31) | 3:39 | +1:18 | +55% | (24) | - |
5 | 87 -> 90 | 18:24 | +6:19 | +52% | (32) | 1:06 | +35 | +112% | (55) | +1 |
6 | 90 -> 67 | 40:48 | +24:31 | +150% | (75) | 22:24 | +18:25 | +462% | (81) | +14:03 |
7 | 67 -> 113 | 45:30 | +25:42 | +129% | (74) | 4:42 | +1:24 | +42% | (33) | - |
8 | 113 -> 116 | 49:09 | +26:26 | +116% | (71) | 3:39 | +1:27 | +65% | (50) | - |
9 | 116 -> 122 | 53:53 | +28:12 | +109% | (70) | 4:44 | +1:57 | +70% | (50) | - |
10 | 122 -> 143 | 57:39 | +29:46 | +106% | (69) | 3:46 | +1:34 | +71% | (43) | - |
11 | 143 -> 129 | 1:00:20 | +30:20 | +101% | (63) | 2:41 | +34 | +26% | (9) | - |
12 | 129 -> 150 | 1:01:54 | +30:21 | +96% | (63) | 1:34 | +17 | +22% | (22) | - |
13 | 150 -> F | 1:02:04 | +30:23 | +95% | (63) | 0:10 | +2 | +25% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта