Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Шорохов Иван(1951)
Клуб
Москва Искатель
Группа
М50
Участник
Шорохов Иван(1951)
Клуб
Москва Искатель
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 4.750m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:44 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:34:29 |
| Темп (мин/км) | 7:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 4:12 | +2:04 | +96% | (13) | 4:12 | +2:04 | +96% | (13) | +1:53 |
| 2 | - | 5:18 | +1:55 | +56% | (13) | 1:06 | -6 | -8% | (1) | - |
| 3 | - | 7:02 | +1:32 | +27% | (7) | 1:44 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | - | 12:43 | +6 | +0% | (2) | 5:41 | -52 | -13% | (1) | - |
| 5 | - | 15:16 | -44 | -4% | (1) | 2:33 | -8 | -4% | (1) | - |
| 6 | - | 16:37 | -41 | -3% | (1) | 1:21 | +3 | +3% | (2) | - |
| 7 | - | 22:27 | -56 | -3% | (1) | 5:50 | +10 | +2% | (2) | - |
| 8 | - | 23:22 | -1:01 | -4% | (1) | 0:55 | +7 | +14% | (2) | +3 |
| 9 | - | 26:32 | -57 | -3% | (1) | 3:10 | +4 | +2% | (2) | - |
| 10 | - | 27:41 | -2:24 | -7% | (1) | 1:09 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | - | 28:59 | -3:22 | -10% | (1) | 1:18 | -13 | -14% | (1) | - |
| 12 | - | 30:21 | -3:28 | -10% | (1) | 1:22 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | - | 32:25 | -4:42 | -12% | (1) | 2:04 | -5 | -3% | (1) | - |
| 14 | - | 33:13 | -4:43 | -12% | (1) | 0:48 | +2 | +4% | (3) | - |
| 15 | - | 34:17 | -4:43 | -12% | (1) | 1:04 | +13 | +25% | (4) | +9 |
| 16 | - | 34:29 | -4:43 | -12% | (1) | 0:12 | +2 | +19% | (5) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта