Россия, Московская обл., Лыткарино
Участник
Быркин Виктор(1986)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М30
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Участник
Быркин Виктор(1986)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М30
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:43 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:01:13 |
| Темп (мин/км) | 7:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:55 | +44 | +33% | (9) | 2:55 | +44 | +33% | (9) | - |
| 2 | 36 -> 38 | 4:01 | +54 | +28% | (12) | 1:06 | +18 | +37% | (16) | - |
| 3 | 38 -> 40 | 7:39 | +2:56 | +62% | (19) | 3:38 | +2:07 | +139% | (20) | +1:28 |
| 4 | 40 -> 42 | 8:43 | +3:09 | +56% | (19) | 1:04 | +18 | +39% | (14) | - |
| 5 | 42 -> 43 | 9:52 | +3:21 | +51% | (17) | 1:09 | +17 | +32% | (16) | - |
| 6 | 43 -> 44 | 11:11 | +3:35 | +47% | (17) | 1:19 | +17 | +27% | (19) | - |
| 7 | 44 -> 125 | 13:44 | +3:55 | +39% | (14) | 2:33 | +31 | +25% | (12) | - |
| 8 | 125 -> 62 | 21:06 | +6:12 | +41% | (13) | 7:22 | +2:18 | +45% | (17) | +6 |
| 9 | 62 -> 71 | 26:48 | +7:25 | +38% | (14) | 5:42 | +1:13 | +27% | (14) | - |
| 10 | 71 -> 73 | 28:04 | +7:28 | +36% | (14) | 1:16 | +15 | +24% | (17) | - |
| 11 | 73 -> 75 | 29:49 | +7:49 | +35% | (14) | 1:45 | +29 | +38% | (16) | - |
| 12 | 75 -> 82 | 33:04 | +8:24 | +34% | (15) | 3:15 | +48 | +32% | (17) | - |
| 13 | 82 -> 85 | 34:30 | +8:23 | +32% | (15) | 1:26 | +14 | +19% | (11) | - |
| 14 | 85 -> 84 | 36:13 | +8:35 | +31% | (14) | 1:43 | +18 | +21% | (10) | - |
| 15 | 84 -> 97 | 38:30 | +8:47 | +29% | (15) | 2:17 | +35 | +34% | (12) | - |
| 16 | 97 -> 105 | 43:19 | +11:18 | +35% | (15) | 4:49 | +2:31 | +109% | (23) | +1:31 |
| 17 | 105 -> 95 | 44:38 | +11:40 | +35% | (15) | 1:19 | +24 | +43% | (18) | - |
| 18 | 95 -> 104 | 47:31 | +12:00 | +33% | (15) | 2:53 | +42 | +32% | (14) | - |
| 19 | 104 -> 108 | 49:44 | +12:25 | +33% | (15) | 2:13 | +26 | +24% | (16) | - |
| 20 | 108 -> 109 | 51:23 | +12:32 | +32% | (15) | 1:39 | +24 | +32% | (16) | - |
| 21 | 109 -> 111 | 53:08 | +13:11 | +32% | (16) | 1:45 | +44 | +72% | (24) | +18 |
| 22 | 111 -> 113 | 55:19 | +13:43 | +32% | (16) | 2:11 | +32 | +32% | (16) | - |
| 23 | 113 -> 120 | 58:14 | +14:13 | +32% | (17) | 2:55 | +1:05 | +59% | (21) | +17 |
| 24 | 120 -> 150 | 1:01:06 | +14:58 | +32% | (17) | 2:52 | +57 | +49% | (19) | +7 |
| 25 | 150 -> F | 1:01:13 | +14:58 | +32% | (17) | 0:07 | +3 | +75% | (4) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта