Россия, Московская обл., Лыткарино
Участник
Зезекало Александр(1975)
Клуб
лично Железнодорожн
Группа
М40
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Участник
Зезекало Александр(1975)
Клуб
лично Железнодорожн
Группа
М40
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 21 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 7.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:53 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 01:11:16 |
| Темп (мин/км) | 9:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 4:59 | +1:57 | +64% | (31) | 4:59 | +1:57 | +64% | (31) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 8:12 | +2:58 | +56% | (32) | 3:13 | +1:20 | +70% | (30) | +1 |
| 3 | 40 -> 43 | 10:12 | +3:42 | +56% | (30) | 2:00 | +44 | +57% | (30) | - |
| 4 | 43 -> 125 | 15:10 | +5:09 | +51% | (30) | 4:58 | +1:42 | +52% | (31) | - |
| 5 | 125 -> 56 | 16:31 | +5:53 | +55% | (30) | 1:21 | +46 | +131% | (34) | +21 |
| 6 | 56 -> 60 | 23:35 | +8:18 | +54% | (31) | 7:04 | +2:40 | +60% | (34) | - |
| 7 | 60 -> 65 | 28:55 | +10:42 | +58% | (31) | 5:20 | +2:29 | +87% | (35) | +29 |
| 8 | 65 -> 67 | 30:51 | +11:34 | +59% | (31) | 1:56 | +52 | +81% | (37) | +7 |
| 9 | 67 -> 63 | 31:54 | +11:57 | +59% | (31) | 1:03 | +23 | +57% | (28) | - |
| 10 | 63 -> 79 | 33:44 | +12:31 | +58% | (31) | 1:50 | +35 | +46% | (32) | - |
| 11 | 79 -> 83 | 40:53 | +17:06 | +71% | (33) | 7:09 | +4:39 | +186% | (41) | +2:54 |
| 12 | 83 -> 97 | 47:30 | +20:14 | +74% | (33) | 6:37 | +3:11 | +92% | (34) | +46 |
| 13 | 97 -> 105 | 50:59 | +21:08 | +70% | (31) | 3:29 | +54 | +34% | (24) | - |
| 14 | 105 -> 96 | 52:47 | +21:36 | +69% | (31) | 1:48 | +28 | +35% | (20) | - |
| 15 | 96 -> 102 | 55:13 | +22:16 | +67% | (31) | 2:26 | +40 | +37% | (26) | - |
| 16 | 102 -> 104 | 55:55 | +22:27 | +67% | (31) | 0:42 | +12 | +39% | (27) | - |
| 17 | 104 -> 109 | 1:00:17 | +23:50 | +65% | (31) | 4:22 | +1:35 | +56% | (33) | - |
| 18 | 109 -> 113 | 1:05:14 | +26:08 | +66% | (31) | 4:57 | +2:18 | +86% | (31) | +26 |
| 19 | 113 -> 116 | 1:06:06 | +26:15 | +65% | (31) | 0:52 | +18 | +52% | (26) | - |
| 20 | 116 -> 120 | 1:08:50 | +27:34 | +66% | (32) | 2:44 | +1:20 | +95% | (39) | +21 |
| 21 | 120 -> 150 | 1:11:07 | +27:48 | +64% | (32) | 2:17 | +16 | +13% | (11) | - |
| 22 | 150 -> F | 1:11:16 | +27:51 | +64% | (32) | 0:09 | +4 | +80% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта