Россия, Новосибирская область, г. Бердск, Городской парк
Участник
Стародубцев Михаил A2(1980)
Клуб
Калининский район
Группа
A2
Соревнование
2-й этап Кубка «Park-O-Tour-2017»
Участник
Стародубцев Михаил A2(1980)
Клуб
Калининский район
Группа
A2
Соревнование
2-й этап Кубка «Park-O-Tour-2017»
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:48 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:21:45 |
| Темп (мин/км) | 5:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:02 | +41 | +50% | (15) | 389 | 5:13 | 2:02 | +41 | +50% | (15) | 389 | 5:13 | +23 |
| 2 | 31 -> 33 | 3:23 | +1:08 | +50% | (17) | 609 | 5:33 | 1:21 | +27 | +50% | (17) | 220 | 6:08 | +15 |
| 3 | 33 -> 34 | 3:56 | +1:13 | +44% | (13) | 735 | 5:21 | 0:33 | +5 | +17% | (4) | 126 | 4:21 | - |
| 4 | 34 -> 31 | 4:47 | +1:20 | +38% | (11) | 918 | 5:12 | 0:51 | +7 | +15% | (5) | 183 | 4:38 | - |
| 5 | 31 -> 32 | 5:09 | +1:22 | +36% | (9) | 1016 | 5:04 | 0:22 | +3 | +15% | (4) | 98 | 3:44 | - |
| 6 | 32 -> 33 | 6:06 | +1:31 | +33% | (9) | 1210 | 5:02 | 0:57 | +9 | +18% | (7) | 194 | 4:53 | - |
| 7 | 33 -> 35 | 7:05 | +1:42 | +31% | (8) | 1415 | 5:00 | 0:59 | +11 | +22% | (4) | 205 | 4:47 | - |
| 8 | 35 -> 36 | 7:53 | +1:51 | +30% | (10) | 1573 | 5:00 | 0:48 | +9 | +23% | (10) | 158 | 5:03 | - |
| 9 | 36 -> 34 | 8:34 | +1:55 | +28% | (9) | 1714 | 4:59 | 0:41 | +7 | +20% | (6) | 141 | 4:50 | - |
| 10 | 34 -> 35 | 9:08 | +1:55 | +26% | (8) | 1835 | 4:58 | 0:34 | +3 | +9% | (3) | 121 | 4:40 | - |
| 11 | 35 -> 37 | 10:11 | +2:04 | +25% | (8) | 2054 | 4:57 | 1:03 | +9 | +16% | (6) | 219 | 4:47 | - |
| 12 | 37 -> 31 | 11:12 | +2:11 | +24% | (8) | 2255 | 4:58 | 1:01 | +8 | +15% | (6) | 201 | 5:03 | - |
| 13 | 31 -> 38 | 11:38 | +2:17 | +24% | (8) | 2380 | 4:53 | 0:26 | +6 | +30% | (4) | 125 | 3:28 | +2 |
| 14 | 38 -> 34 | 13:10 | +2:34 | +24% | (8) | 2624 | 5:01 | 1:32 | +18 | +24% | (8) | 244 | 6:17 | +2 |
| 15 | 34 -> 39 | 14:02 | +2:39 | +23% | (7) | 2809 | 4:59 | 0:52 | +5 | +10% | (3) | 185 | 4:41 | - |
| 16 | 39 -> 37 | 14:44 | +2:46 | +23% | (7) | 2954 | 4:59 | 0:42 | +7 | +19% | (6) | 145 | 4:49 | - |
| 17 | 37 -> 34 | 15:42 | +2:53 | +22% | (6) | 3133 | 5:00 | 0:58 | +10 | +20% | (5) | 179 | 5:24 | - |
| 18 | 34 -> 40 | 16:53 | +3:00 | +21% | (6) | 3380 | 4:59 | 1:11 | +8 | +12% | (4) | 247 | 4:47 | - |
| 19 | 40 -> 41 | 17:49 | +3:04 | +20% | (5) | 3554 | 5:00 | 0:56 | +6 | +12% | (4) | 174 | 5:21 | - |
| 20 | 41 -> 42 | 18:24 | +3:07 | +20% | (5) | 3609 | 5:05 | 0:35 | +4 | +12% | (4) | 55 | 10:36 | - |
| 21 | 42 -> 44 | 19:15 | +3:13 | +20% | (5) | 3801 | 5:03 | 0:51 | +7 | +15% | (4) | 192 | 4:25 | - |
| 22 | 44 -> 43 | 20:09 | +3:22 | +20% | (5) | 3962 | 5:05 | 0:54 | +10 | +22% | (6) | 161 | 5:35 | - |
| 23 | 43 -> 45 | 20:30 | +3:22 | +19% | (4) | 4019 | 5:06 | 0:21 | +1 | +5% | (2) | 57 | 6:08 | - |
| 24 | 45 -> 49 | 20:48 | +3:24 | +19% | (4) | 4076 | 5:06 | 0:18 | +2 | +12% | (4) | 57 | 5:15 | - |
| 25 | 49 -> F | 21:45 | +3:28 | +18% | (4) | 4300 | 5:03 | 0:57 | +14 | +32% | (9) | 224 | 4:14 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта