Россия, Новосибирская область, г. Бердск, Городской парк
Участник
Халитов Артем A1(1983)
Клуб
Советский район
Группа
A2
Соревнование
2-й этап Кубка «Park-O-Tour-2017»
Участник
Халитов Артем A1(1983)
Клуб
Советский район
Группа
A2
Соревнование
2-й этап Кубка «Park-O-Tour-2017»
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:48 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:23:44 |
| Темп (мин/км) | 5:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:48 | +27 | +33% | (8) | 389 | 4:37 | 1:48 | +27 | +33% | (8) | 389 | 4:37 | - |
| 2 | 31 -> 33 | 2:56 | +41 | +30% | (8) | 609 | 4:48 | 1:08 | +14 | +25% | (9) | 220 | 5:09 | - |
| 3 | 33 -> 34 | 3:32 | +49 | +30% | (7) | 735 | 4:48 | 0:36 | +8 | +28% | (7) | 126 | 4:45 | - |
| 4 | 34 -> 31 | 4:26 | +59 | +28% | (7) | 918 | 4:49 | 0:54 | +10 | +22% | (8) | 183 | 4:55 | - |
| 5 | 31 -> 32 | 4:54 | +1:07 | +29% | (8) | 1016 | 4:49 | 0:28 | +9 | +47% | (14) | 98 | 4:45 | +3 |
| 6 | 32 -> 33 | 5:56 | +1:21 | +29% | (8) | 1210 | 4:54 | 1:02 | +14 | +29% | (11) | 194 | 5:19 | - |
| 7 | 33 -> 35 | 7:07 | +1:44 | +32% | (9) | 1415 | 5:01 | 1:11 | +23 | +47% | (14) | 205 | 5:46 | +7 |
| 8 | 35 -> 36 | 7:51 | +1:49 | +30% | (8) | 1573 | 4:59 | 0:44 | +5 | +12% | (8) | 158 | 4:38 | - |
| 9 | 36 -> 34 | 8:36 | +1:57 | +29% | (10) | 1714 | 5:01 | 0:45 | +11 | +32% | (10) | 141 | 5:19 | - |
| 10 | 34 -> 35 | 9:19 | +2:06 | +29% | (10) | 1835 | 5:04 | 0:43 | +12 | +38% | (13) | 121 | 5:55 | +2 |
| 11 | 35 -> 37 | 10:33 | +2:26 | +29% | (10) | 2054 | 5:08 | 1:14 | +20 | +37% | (13) | 219 | 5:37 | +2 |
| 12 | 37 -> 31 | 11:39 | +2:38 | +29% | (10) | 2255 | 5:09 | 1:06 | +13 | +24% | (10) | 201 | 5:28 | - |
| 13 | 31 -> 38 | 12:14 | +2:53 | +30% | (10) | 2380 | 5:08 | 0:35 | +15 | +75% | (13) | 125 | 4:40 | +8 |
| 14 | 38 -> 34 | 13:41 | +3:05 | +29% | (10) | 2624 | 5:12 | 1:27 | +13 | +17% | (5) | 244 | 5:56 | - |
| 15 | 34 -> 39 | 14:58 | +3:35 | +31% | (9) | 2809 | 5:19 | 1:17 | +30 | +63% | (15) | 185 | 6:56 | +14 |
| 16 | 39 -> 37 | 15:39 | +3:41 | +30% | (9) | 2954 | 5:17 | 0:41 | +6 | +17% | (5) | 145 | 4:42 | - |
| 17 | 37 -> 34 | 16:54 | +4:05 | +31% | (9) | 3133 | 5:23 | 1:15 | +27 | +56% | (13) | 179 | 6:58 | +11 |
| 18 | 34 -> 40 | 18:23 | +4:30 | +32% | (10) | 3380 | 5:26 | 1:29 | +26 | +41% | (13) | 247 | 6:00 | +5 |
| 19 | 40 -> 41 | 19:28 | +4:43 | +31% | (10) | 3554 | 5:28 | 1:05 | +15 | +30% | (10) | 174 | 6:13 | - |
| 20 | 41 -> 42 | 20:04 | +4:47 | +31% | (8) | 3609 | 5:33 | 0:36 | +5 | +16% | (5) | 55 | 10:54 | - |
| 21 | 42 -> 44 | 21:03 | +5:01 | +31% | (8) | 3801 | 5:32 | 0:59 | +15 | +34% | (8) | 192 | 5:07 | - |
| 22 | 44 -> 43 | 22:02 | +5:15 | +31% | (8) | 3962 | 5:33 | 0:59 | +15 | +34% | (10) | 161 | 6:06 | - |
| 23 | 43 -> 45 | 22:28 | +5:20 | +31% | (7) | 4019 | 5:35 | 0:26 | +6 | +30% | (9) | 57 | 7:36 | - |
| 24 | 45 -> 49 | 22:46 | +5:22 | +30% | (7) | 4076 | 5:35 | 0:18 | +2 | +12% | (4) | 57 | 5:15 | - |
| 25 | 49 -> F | 23:44 | +5:27 | +29% | (7) | 4300 | 5:31 | 0:58 | +15 | +34% | (10) | 224 | 4:18 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта