Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Павлов Сергей(1983)
Клуб
ТВЕ IngPromTeam
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2012 День 2
Участник
Павлов Сергей(1983)
Клуб
ТВЕ IngPromTeam
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2012 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 23 |
| Участников | 85 |
| Длина дистанции | 9.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:01 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 01:09:23 |
| Темп (мин/км) | 7:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:15 | +42 | +45% | (47) | 2:15 | +42 | +45% | (47) | +6 |
| 2 | 33 -> 44 | 4:54 | +1:31 | +44% | (46) | 2:39 | +56 | +54% | (58) | +16 |
| 3 | 44 -> 50 | 16:32 | +4:39 | +39% | (53) | 11:38 | +3:44 | +47% | (62) | +40 |
| 4 | 50 -> 59 | 21:13 | +6:05 | +40% | (53) | 4:41 | +1:31 | +47% | (57) | +17 |
| 5 | 59 -> 62 | 23:08 | +6:34 | +39% | (53) | 1:55 | +30 | +35% | (49) | - |
| 6 | 62 -> 64 | 24:52 | +6:57 | +38% | (53) | 1:44 | +25 | +31% | (43) | - |
| 7 | 64 -> 71 | 28:34 | +7:46 | +37% | (50) | 3:42 | +52 | +30% | (46) | - |
| 8 | 71 -> 74 | 33:01 | +8:49 | +36% | (50) | 4:27 | +1:13 | +37% | (58) | - |
| 9 | 74 -> 76 | 35:29 | +9:38 | +37% | (50) | 2:28 | +49 | +49% | (53) | +11 |
| 10 | 76 -> 78 | 37:48 | +9:54 | +35% | (48) | 2:19 | +16 | +13% | (25) | - |
| 11 | 78 -> 81 | 39:41 | +10:13 | +34% | (46) | 1:53 | +24 | +26% | (30) | - |
| 12 | 81 -> 108 | 44:19 | +11:16 | +34% | (42) | 4:38 | +1:15 | +36% | (34) | - |
| 13 | 108 -> 88 | 48:02 | +12:04 | +33% | (42) | 3:43 | +49 | +28% | (43) | - |
| 14 | 88 -> 91 | 49:08 | +12:11 | +32% | (42) | 1:06 | +11 | +19% | (23) | - |
| 15 | 91 -> 93 | 50:26 | +12:26 | +32% | (41) | 1:18 | +16 | +25% | (37) | - |
| 16 | 93 -> 67 | 53:18 | +13:06 | +32% | (41) | 2:52 | +44 | +34% | (36) | - |
| 17 | 67 -> 113 | 56:50 | +14:02 | +32% | (40) | 3:32 | +1:02 | +41% | (46) | +4 |
| 18 | 113 -> 117 | 59:47 | +14:41 | +32% | (40) | 2:57 | +45 | +34% | (42) | - |
| 19 | 117 -> 126 | 1:03:34 | +14:58 | +30% | (40) | 3:47 | +44 | +24% | (32) | - |
| 20 | 126 -> 128 | 1:05:17 | +15:33 | +31% | (40) | 1:43 | +35 | +51% | (46) | +9 |
| 21 | 128 -> 130 | 1:06:19 | +15:53 | +31% | (41) | 1:02 | +20 | +47% | (42) | +4 |
| 22 | 130 -> 136 | 1:08:16 | +16:54 | +32% | (44) | 1:57 | +1:01 | +108% | (71) | +39 |
| 23 | 136 -> 150 | 1:09:12 | +17:07 | +32% | (44) | 0:56 | +15 | +36% | (53) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:09:23 | +17:08 | +32% | (44) | 0:11 | +3 | +37% | (42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта