Россия, Свердловская область, Каменные палатки г. Екатеринбург
Участник
Анохин Егор(2006)
Клуб
ДЮСШ-19 НОРД
Группа
М12
Участник
Анохин Егор(2006)
Клуб
ДЮСШ-19 НОРД
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 8 |
Участников | 67 |
Длина дистанции | 1.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:07:41 |
Позиция | 34 |
Результат | 00:15:12 |
Темп (мин/км) | 10:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:39 | +1:13 | +280% | (54) | 106 | 15:33 | 1:39 | +1:13 | +280% | (54) | 106 | 15:33 | +48 |
2 | 31 -> 35 | 2:57 | +1:52 | +172% | (49) | 258 | 11:26 | 1:18 | +39 | +100% | (40) | 152 | 8:33 | +1 |
3 | 35 -> 40 | 6:58 | +3:57 | +130% | (48) | 609 | 11:26 | 4:01 | +2:05 | +107% | (47) | 351 | 11:26 | +12 |
4 | 40 -> 41 | 7:41 | +4:05 | +113% | (40) | 647 | 11:52 | 0:43 | +16 | +59% | (19) | 38 | 18:51 | - |
5 | 41 -> 43 | 9:10 | +4:42 | +105% | (39) | 834 | 10:59 | 1:29 | +37 | +71% | (35) | 187 | 7:55 | - |
6 | 43 -> 44 | 10:37 | +5:22 | +102% | (39) | 1006 | 10:33 | 1:27 | +40 | +85% | (41) | 172 | 8:25 | - |
7 | 44 -> 52 | 14:16 | +7:04 | +98% | (39) | 1336 | 10:40 | 3:39 | +1:42 | +87% | (45) | 330 | 11:03 | - |
8 | 52 -> 55 | 14:55 | +7:18 | +95% | (35) | 1424 | 10:28 | 0:39 | +14 | +56% | (19) | 88 | 7:23 | - |
9 | 55 -> F | 15:12 | +7:23 | +94% | (35) | 1500 | 10:08 | 0:17 | +5 | +41% | (25) | 76 | 3:43 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта