Россия, Свердловская область, Каменные палатки г. Екатеринбург
Участник
Подсекаев Николай(1965)
Клуб
ЦСКА
Группа
М45
Соревнование
Весенний суперспринт 2017
Участник
Подсекаев Николай(1965)
Клуб
ЦСКА
Группа
М45
Соревнование
Весенний суперспринт 2017
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:45 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:54:58 |
| Темп (мин/км) | 16:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:11 | +34 | +91% | (7) | 87 | 13:36 | 1:11 | +34 | +91% | (7) | 87 | 13:36 | - |
| 2 | 32 -> 34 | 4:29 | +2:50 | +171% | (13) | 221 | 20:17 | 3:18 | +2:16 | +219% | (15) | 134 | 24:37 | +1:11 |
| 3 | 34 -> 35 | 6:04 | +3:33 | +141% | (13) | 294 | 20:38 | 1:35 | +43 | +82% | (13) | 73 | 21:41 | - |
| 4 | 35 -> 48 | 9:06 | +4:26 | +95% | (13) | 504 | 18:03 | 3:02 | +1:16 | +71% | (13) | 210 | 14:26 | - |
| 5 | 48 -> 51 | 10:35 | +5:02 | +90% | (13) | 594 | 17:49 | 1:29 | +36 | +67% | (12) | 90 | 16:28 | - |
| 6 | 51 -> 33 | 13:08 | +6:12 | +89% | (13) | 775 | 16:56 | 2:33 | +1:10 | +84% | (12) | 181 | 14:05 | - |
| 7 | 33 -> 36 | 16:31 | +7:44 | +88% | (13) | 934 | 17:41 | 3:23 | +1:53 | +125% | (12) | 159 | 21:16 | +18 |
| 8 | 36 -> 37 | 18:30 | +8:41 | +88% | (13) | 1016 | 18:12 | 1:59 | +1:02 | +108% | (12) | 82 | 24:11 | +2 |
| 9 | 37 -> 46 | 20:57 | +9:31 | +83% | (12) | 1181 | 17:44 | 2:27 | +1:08 | +86% | (9) | 165 | 14:50 | - |
| 10 | 46 -> 47 | 21:47 | +9:53 | +83% | (12) | 1242 | 17:32 | 0:50 | +22 | +78% | (10) | 61 | 13:39 | - |
| 11 | 47 -> 38 | 24:02 | +10:57 | +83% | (11) | 1376 | 17:27 | 2:15 | +1:06 | +95% | (11) | 134 | 16:47 | - |
| 12 | 38 -> 39 | 26:29 | +11:36 | +77% | (11) | 1525 | 17:21 | 2:27 | +1:04 | +77% | (13) | 149 | 16:26 | - |
| 13 | 39 -> 41 | 29:19 | +12:57 | +79% | (10) | 1683 | 17:25 | 2:50 | +1:21 | +91% | (12) | 158 | 17:55 | - |
| 14 | 41 -> 42 | 30:25 | +13:33 | +80% | (11) | 1756 | 17:19 | 1:06 | +36 | +120% | (10) | 73 | 15:04 | +4 |
| 15 | 42 -> 40 | 31:35 | +14:07 | +80% | (11) | 1823 | 17:19 | 1:10 | +37 | +112% | (12) | 67 | 17:24 | +2 |
| 16 | 40 -> 43 | 34:23 | +15:31 | +82% | (11) | 2040 | 16:51 | 2:48 | +1:28 | +110% | (12) | 217 | 12:54 | +4 |
| 17 | 43 -> 45 | 37:01 | +16:38 | +81% | (11) | 2237 | 16:32 | 2:38 | +1:12 | +83% | (11) | 197 | 13:22 | - |
| 18 | 45 -> 54 | 39:46 | +17:30 | +78% | (11) | 2447 | 16:15 | 2:45 | +56 | +51% | (9) | 210 | 13:05 | - |
| 19 | 54 -> 52 | 40:57 | +18:06 | +79% | (11) | 2518 | 16:15 | 1:11 | +46 | +184% | (10) | 71 | 16:40 | +20 |
| 20 | 52 -> 53 | 41:54 | +16:37 | +65% | (10) | 2580 | 16:14 | 0:57 | +30 | +111% | (9) | 62 | 15:19 | +2 |
| 21 | 53 -> 49 | 48:35 | +21:03 | +76% | (10) | 2935 | 16:33 | 6:41 | +4:26 | +197% | (11) | 355 | 18:49 | +2:04 |
| 22 | 49 -> 50 | 50:21 | +22:07 | +78% | (10) | 3039 | 16:34 | 1:46 | +1:04 | +152% | (11) | 104 | 16:59 | +20 |
| 23 | 50 -> 54 | 52:48 | +23:09 | +78% | (10) | 3256 | 16:12 | 2:27 | +1:02 | +72% | (10) | 217 | 11:17 | - |
| 24 | 54 -> 55 | 54:35 | +24:01 | +78% | (10) | 3395 | 16:04 | 1:47 | +55 | +105% | (10) | 139 | 12:49 | - |
| 25 | 55 -> F | 54:58 | +24:11 | +78% | (10) | 3400 | 16:10 | 0:23 | +10 | +76% | (10) | 5 | 1:16:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта