Россия, Тульская область, Щепилово
Участник
Курилов Александр(1983)
Клуб
Тула СК "Лес"
Группа
М30
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 1
Участник
Курилов Александр(1983)
Клуб
Тула СК "Лес"
Группа
М30
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 18 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 5.000m |
| Набор высот | 190 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:44 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:44:54 |
| Темп (мин/км) | 8:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 61 | 3:05 | +1:49 | +143% | (17) | 226 | 13:38 | 3:05 | +1:49 | +143% | (17) | 226 | 13:38 | +1:21 |
| 2 | 61 -> 34 | 5:56 | +2:04 | +53% | (17) | 675 | 8:47 | 2:51 | +29 | +20% | (10) | 449 | 6:20 | - |
| 3 | 34 -> 35 | 7:23 | +2:18 | +45% | (15) | 914 | 8:04 | 1:27 | +14 | +19% | (7) | 239 | 6:04 | - |
| 4 | 35 -> 33 | 9:36 | +2:45 | +40% | (12) | 1184 | 8:06 | 2:13 | +27 | +25% | (11) | 270 | 8:12 | - |
| 5 | 33 -> 32 | 10:53 | +3:05 | +39% | (12) | 1337 | 8:08 | 1:17 | +28 | +57% | (16) | 153 | 8:23 | +10 |
| 6 | 32 -> 38 | 11:37 | +3:12 | +38% | (12) | 1434 | 8:06 | 0:44 | +10 | +29% | (12) | 97 | 7:33 | - |
| 7 | 38 -> 39 | 15:21 | +3:51 | +33% | (12) | 1799 | 8:31 | 3:44 | +1:02 | +38% | (14) | 365 | 10:13 | +2 |
| 8 | 39 -> 40 | 20:02 | +4:53 | +32% | (12) | 2387 | 8:23 | 4:41 | +1:18 | +38% | (12) | 588 | 7:57 | +3 |
| 9 | 40 -> 41 | 21:41 | +5:09 | +31% | (12) | 2515 | 8:37 | 1:39 | +22 | +28% | (12) | 128 | 12:53 | - |
| 10 | 41 -> 46 | 25:47 | +5:40 | +28% | (12) | 2851 | 9:02 | 4:06 | +50 | +25% | (11) | 336 | 12:12 | - |
| 11 | 46 -> 43 | 28:03 | +6:19 | +29% | (12) | 3027 | 9:15 | 2:16 | +44 | +47% | (18) | 176 | 12:52 | +10 |
| 12 | 43 -> 44 | 31:30 | +6:52 | +27% | (12) | 3322 | 9:28 | 3:27 | +44 | +26% | (14) | 295 | 11:41 | - |
| 13 | 44 -> 45 | 33:12 | +7:07 | +27% | (13) | 3555 | 9:20 | 1:42 | +32 | +45% | (14) | 233 | 7:17 | +6 |
| 14 | 45 -> 42 | 35:33 | +7:33 | +26% | (12) | 3818 | 9:18 | 2:21 | +32 | +29% | (10) | 263 | 8:56 | - |
| 15 | 42 -> 47 | 39:38 | +8:41 | +28% | (12) | 4256 | 9:18 | 4:05 | +1:17 | +45% | (11) | 438 | 9:19 | +15 |
| 16 | 47 -> 50 | 42:39 | +9:23 | +28% | (12) | 4612 | 9:14 | 3:01 | +48 | +36% | (13) | 356 | 8:28 | - |
| 17 | 50 -> 49 | 44:01 | +9:23 | +27% | (12) | 4798 | 9:10 | 1:22 | +13 | +18% | (4) | 186 | 7:20 | - |
| 18 | 49 -> 90 | 44:29 | +9:26 | +26% | (12) | 4893 | 9:05 | 0:28 | +5 | +21% | (10) | 95 | 4:54 | - |
| 19 | 90 -> F | 44:54 | +9:31 | +26% | (12) | 5000 | 8:58 | 0:25 | +6 | +31% | (15) | 107 | 3:53 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта