Россия, Тульская область, Обидимо
Участник
Кирянов Николай(1997)
Клуб
ТУЛГУ
Группа
М21
Участник
Кирянов Николай(1997)
Клуб
ТУЛГУ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 8.000m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:08 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:17:25 |
| Темп (мин/км) | 9:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 34 | 6:49 | +2:49 | +70% | (10) | 719 | 9:28 | 6:49 | +2:49 | +70% | (10) | 719 | 9:28 | +23 |
| 2 | 34 -> 39 | 11:26 | +4:22 | +61% | (11) | 1181 | 9:40 | 4:37 | +1:41 | +57% | (13) | 462 | 9:59 | - |
| 3 | 39 -> 45 | 16:32 | +6:35 | +66% | (12) | 1573 | 10:30 | 5:06 | +2:27 | +92% | (16) | 392 | 13:00 | +50 |
| 4 | 45 -> 44 | 20:26 | +7:18 | +55% | (11) | 1951 | 10:28 | 3:54 | +1:03 | +36% | (15) | 378 | 10:19 | - |
| 5 | 44 -> 43 | 23:24 | +8:18 | +54% | (11) | 2229 | 10:29 | 2:58 | +1:14 | +71% | (14) | 278 | 10:40 | +11 |
| 6 | 43 -> 39 | 25:17 | +9:13 | +57% | (13) | 2355 | 10:44 | 1:53 | +1:00 | +113% | (16) | 126 | 14:56 | +28 |
| 7 | 39 -> 40 | 28:44 | +10:17 | +55% | (13) | 2713 | 10:35 | 3:27 | +1:19 | +61% | (14) | 358 | 9:38 | +1 |
| 8 | 40 -> 41 | 29:50 | +10:29 | +54% | (13) | 2868 | 10:24 | 1:06 | +13 | +24% | (9) | 155 | 7:05 | - |
| 9 | 41 -> 42 | 30:53 | +10:41 | +52% | (13) | 3021 | 10:13 | 1:03 | +12 | +23% | (10) | 153 | 6:51 | - |
| 10 | 42 -> 39 | 33:25 | +11:14 | +50% | (12) | 3300 | 10:07 | 2:32 | +33 | +27% | (13) | 279 | 9:04 | - |
| 11 | 39 -> 46 | 35:35 | +11:36 | +48% | (12) | 3595 | 9:53 | 2:10 | +22 | +20% | (8) | 295 | 7:20 | - |
| 12 | 46 -> 47 | 37:23 | +11:09 | +42% | (12) | 3764 | 9:55 | 1:48 | +23 | +27% | (11) | 169 | 10:39 | - |
| 13 | 47 -> 48 | 40:11 | +11:52 | +41% | (12) | 4076 | 9:51 | 2:48 | +48 | +39% | (14) | 312 | 8:58 | - |
| 14 | 48 -> 49 | 42:28 | +12:20 | +40% | (12) | 4372 | 9:42 | 2:17 | +31 | +29% | (9) | 296 | 7:42 | - |
| 15 | 49 -> 50 | 47:47 | +15:42 | +48% | (12) | 4662 | 10:14 | 5:19 | +3:26 | +182% | (17) | 290 | 18:20 | +2:17 |
| 16 | 50 -> 52 | 49:49 | +16:05 | +47% | (11) | 4890 | 10:11 | 2:02 | +28 | +29% | (6) | 228 | 8:55 | - |
| 17 | 52 -> 51 | 52:32 | +16:56 | +47% | (11) | 5186 | 10:07 | 2:43 | +51 | +45% | (13) | 296 | 9:10 | - |
| 18 | 51 -> 50 | 55:08 | +17:37 | +46% | (11) | 5444 | 10:07 | 2:36 | +50 | +47% | (10) | 258 | 10:04 | - |
| 19 | 50 -> 53 | 56:05 | +17:49 | +46% | (11) | 5584 | 10:02 | 0:57 | +12 | +26% | (6) | 140 | 6:47 | - |
| 20 | 53 -> 54 | 57:14 | +18:02 | +46% | (11) | 5749 | 9:57 | 1:09 | +16 | +30% | (11) | 165 | 6:58 | - |
| 21 | 54 -> 55 | 58:48 | +18:35 | +46% | (11) | 5917 | 9:56 | 1:34 | +35 | +59% | (14) | 168 | 9:19 | - |
| 22 | 55 -> 50 | 1:00:39 | +19:01 | +45% | (11) | 6144 | 9:52 | 1:51 | +26 | +30% | (10) | 227 | 8:08 | - |
| 23 | 50 -> 56 | 1:06:30 | +21:46 | +48% | (11) | 6547 | 10:09 | 5:51 | +3:07 | +114% | (15) | 403 | 14:30 | +1:27 |
| 24 | 56 -> 57 | 1:08:33 | +22:55 | +50% | (11) | 6709 | 10:13 | 2:03 | +1:09 | +127% | (17) | 162 | 12:39 | +36 |
| 25 | 57 -> 58 | 1:11:01 | +23:56 | +50% | (11) | 6956 | 10:12 | 2:28 | +1:02 | +72% | (12) | 247 | 9:59 | +10 |
| 26 | 58 -> 63 | 1:14:28 | +25:33 | +52% | (11) | 7320 | 10:10 | 3:27 | +1:42 | +97% | (15) | 364 | 9:28 | +38 |
| 27 | 63 -> 90 | 1:17:09 | +26:03 | +50% | (11) | 7783 | 9:54 | 2:41 | +36 | +28% | (11) | 463 | 5:47 | - |
| 28 | 90 -> F | 1:17:25 | +33:05 | +74% | (15) | 8000 | 9:40 | 0:16 | +2 | +14% | (5) | 217 | 1:13 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта