Россия, Тульская область, Щепилово
Участник
Яковлев Виктор(2004)
Клуб
Новая Ляда Тамбов
Группа
М14
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 3
Участник
Яковлев Виктор(2004)
Клуб
Новая Ляда Тамбов
Группа
М14
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 17 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Набор высот | 130 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:24 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:53:52 |
| Темп (мин/км) | 11:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 39 | 3:58 | +49 | +25% | (3) | 315 | 12:35 | 3:58 | +49 | +25% | (3) | 315 | 12:35 | - |
| 2 | 39 -> 51 | 6:35 | +1:06 | +20% | (4) | 599 | 10:59 | 2:37 | +45 | +40% | (9) | 284 | 9:12 | - |
| 3 | 51 -> 33 | 10:32 | +1:40 | +18% | (4) | 920 | 11:26 | 3:57 | +1:43 | +76% | (7) | 321 | 12:18 | +44 |
| 4 | 33 -> 40 | 13:09 | +55 | +7% | (3) | 1157 | 11:21 | 2:37 | -17 | -9% | (1) | 237 | 11:02 | - |
| 5 | 40 -> 52 | 17:22 | +3:10 | +22% | (5) | 1402 | 12:23 | 4:13 | +2:44 | +184% | (13) | 245 | 17:12 | - |
| 6 | 52 -> 33 | 21:01 | +4:04 | +23% | (6) | 1695 | 12:23 | 3:39 | +1:18 | +55% | (7) | 293 | 12:27 | - |
| 7 | 33 -> 34 | 24:49 | +3:50 | +18% | (5) | 2087 | 11:53 | 3:48 | +38 | +19% | (3) | 392 | 9:41 | - |
| 8 | 34 -> 67 | 26:42 | +2:55 | +12% | (4) | 2275 | 11:44 | 1:53 | -5 | -4% | (1) | 188 | 10:01 | - |
| 9 | 67 -> 36 | 29:48 | +3:27 | +13% | (4) | 2568 | 11:36 | 3:06 | +44 | +30% | (5) | 293 | 10:34 | - |
| 10 | 36 -> 33 | 33:30 | +4:34 | +15% | (5) | 2956 | 11:19 | 3:42 | +1:34 | +73% | (7) | 388 | 9:32 | - |
| 11 | 33 -> 41 | 35:22 | +3:59 | +12% | (4) | 3093 | 11:26 | 1:52 | +24 | +27% | (4) | 137 | 13:37 | - |
| 12 | 41 -> 64 | 40:53 | +6:34 | +19% | (5) | 3305 | 12:22 | 5:31 | +2:56 | +113% | (11) | 212 | 26:01 | +1:48 |
| 13 | 64 -> 32 | 44:50 | +8:05 | +21% | (5) | 3584 | 12:30 | 3:57 | +1:37 | +69% | (10) | 279 | 14:09 | +35 |
| 14 | 32 -> 62 | 47:10 | +7:46 | +19% | (4) | 3899 | 12:05 | 2:20 | +1 | +0% | (2) | 315 | 7:24 | - |
| 15 | 62 -> 61 | 49:49 | +7:52 | +18% | (4) | 4194 | 11:52 | 2:39 | +39 | +32% | (6) | 295 | 8:58 | - |
| 16 | 61 -> 65 | 51:52 | +7:49 | +17% | (4) | 4381 | 11:50 | 2:03 | +22 | +21% | (6) | 187 | 10:57 | - |
| 17 | 65 -> 90 | 53:29 | +8:59 | +20% | (4) | 4482 | 11:55 | 1:37 | +1:10 | +259% | (12) | 101 | 16:00 | +58 |
| 18 | 90 -> F | 53:52 | +9:04 | +20% | (4) | 4700 | 11:27 | 0:23 | +5 | +27% | (8) | 218 | 1:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта