Россия, Новосибирская область, Академгородок
Участник
Хохлунова Софья(2008)
Клуб
г. Новосибирск
Группа
D
Участник
Хохлунова Софья(2008)
Клуб
г. Новосибирск
Группа
D
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 7 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 2.070m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:06 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:34:46 |
| Темп (мин/км) | 45:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 49 | 2:44 | +1:40 | +156% | (7) | 198 | 13:48 | 2:44 | +1:40 | +156% | (7) | 198 | 13:48 | - |
| 2 | 49 -> 54 | 8:04 | +4:59 | +161% | (5) | 491 | 16:25 | 5:20 | +3:22 | +171% | (6) | 293 | 18:12 | - |
| 3 | 54 -> 43 | 11:08 | +6:31 | +141% | (7) | 597 | 18:38 | 3:04 | +2:21 | +327% | (10) | 106 | 28:55 | - |
| 4 | 43 -> 39 | 15:54 | +8:33 | +116% | (8) | 809 | 19:39 | 4:46 | +2:53 | +153% | (8) | 212 | 22:29 | - |
| 5 | 39 -> 40 | 19:01 | +9:43 | +104% | (8) | 1012 | 18:47 | 3:07 | +1:13 | +64% | (7) | 203 | 15:21 | - |
| 6 | 40 -> 35 | 30:33 | +17:24 | +132% | (7) | 1332 | 22:56 | 11:32 | +7:41 | +199% | (8) | 320 | 36:02 | - |
| 7 | 35 -> 36 | 1:28:11 | +1:08:52 | +356% | (9) | 1588 | 55:31 | 57:38 | +52:44 | +1076% | (9) | 256 | 3:45:07 | +33:19 |
| 8 | 36 -> F | 1:34:46 | +1:12:38 | +328% | (8) | 2070 | 45:46 | 6:35 | +3:46 | +133% | (5) | 482 | 13:39 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта