Россия, Владимирская область, Владимирская обл.
Участник
Панарин Вадим(2003)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М14
Участник
Панарин Вадим(2003)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 75 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:38 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:47:15 |
| Темп (мин/км) | 11:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 3:30 | +1:00 | +39% | (29) | 3:30 | +1:00 | +39% | (29) | - |
| 2 | 35 -> 33 | 17:23 | +11:43 | +206% | (56) | 13:53 | +10:59 | +378% | (62) | +8:05 |
| 3 | 33 -> 34 | 19:24 | +12:04 | +164% | (53) | 2:01 | +39 | +47% | (20) | - |
| 4 | 34 -> 69 | 22:01 | +13:01 | +144% | (52) | 2:37 | +57 | +57% | (35) | - |
| 5 | 69 -> 32 | 24:53 | +13:43 | +122% | (46) | 2:52 | +1:01 | +54% | (38) | - |
| 6 | 32 -> 60 | 27:24 | +14:59 | +120% | (47) | 2:31 | +1:21 | +115% | (60) | +11 |
| 7 | 60 -> 62 | 31:49 | +17:02 | +115% | (47) | 4:25 | +2:17 | +107% | (50) | +9 |
| 8 | 62 -> 65 | 40:27 | +20:10 | +99% | (42) | 8:38 | +3:24 | +64% | (30) | - |
| 9 | 65 -> 71 | 42:03 | +20:27 | +94% | (39) | 1:36 | +25 | +35% | (13) | - |
| 10 | 71 -> 49 | 44:12 | +21:11 | +92% | (39) | 2:09 | +54 | +72% | (39) | - |
| 11 | 49 -> 50 | 45:14 | +21:18 | +88% | (39) | 1:02 | +17 | +37% | (33) | - |
| 12 | 50 -> 100 | 46:52 | +21:30 | +84% | (38) | 1:38 | +23 | +30% | (16) | - |
| 13 | 100 -> F | 47:15 | +21:24 | +82% | (38) | 0:23 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта