Россия, Владимирская область, Владимирская обл.
Участник
Шебашов Сергей(2004)
Клуб
г. Москва
Группа
М14
Участник
Шебашов Сергей(2004)
Клуб
г. Москва
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 75 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:35 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:47:03 |
| Темп (мин/км) | 10:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 81 | 3:07 | +1:05 | +53% | (49) | 3:07 | +1:05 | +53% | (49) | - |
| 2 | 81 -> 53 | 11:26 | +4:06 | +55% | (33) | 8:19 | +3:09 | +60% | (34) | - |
| 3 | 53 -> 43 | 14:31 | +5:13 | +56% | (30) | 3:05 | +1:11 | +62% | (36) | - |
| 4 | 43 -> 60 | 21:48 | +8:21 | +62% | (33) | 7:17 | +3:08 | +75% | (57) | +27 |
| 5 | 60 -> 61 | 25:05 | +9:10 | +57% | (31) | 3:17 | +1:21 | +69% | (36) | +6 |
| 6 | 61 -> 73 | 29:38 | +11:01 | +59% | (32) | 4:33 | +1:51 | +68% | (45) | +6 |
| 7 | 73 -> 74 | 32:03 | +11:48 | +58% | (32) | 2:25 | +53 | +57% | (50) | - |
| 8 | 74 -> 79 | 37:32 | +13:26 | +55% | (32) | 5:29 | +1:46 | +47% | (29) | - |
| 9 | 79 -> 75 | 39:46 | +14:23 | +56% | (33) | 2:14 | +1:04 | +91% | (61) | +19 |
| 10 | 75 -> 48 | 41:57 | +15:40 | +59% | (37) | 2:11 | +1:39 | +309% | (70) | +1:18 |
| 11 | 48 -> 71 | 43:51 | +16:07 | +58% | (38) | 1:54 | +37 | +48% | (48) | - |
| 12 | 71 -> 100 | 46:35 | +16:35 | +55% | (36) | 2:44 | +38 | +30% | (43) | - |
| 13 | 100 -> F | 47:03 | +16:35 | +54% | (36) | 0:28 | +6 | +27% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта