Россия, Владимирская область, Владимирская обл.
Участник
Климов Егор(2004)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
М14
Участник
Климов Егор(2004)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 75 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:35 |
| Позиция | 53 |
| Результат | 00:55:26 |
| Темп (мин/км) | 12:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 81 | 2:57 | +55 | +45% | (43) | 2:57 | +55 | +45% | (43) | - |
| 2 | 81 -> 53 | 18:53 | +11:33 | +157% | (60) | 15:56 | +10:46 | +208% | (63) | +5:55 |
| 3 | 53 -> 43 | 23:59 | +14:41 | +157% | (60) | 5:06 | +3:12 | +168% | (63) | +1:25 |
| 4 | 43 -> 60 | 29:57 | +16:30 | +122% | (58) | 5:58 | +1:49 | +43% | (36) | - |
| 5 | 60 -> 61 | 34:13 | +18:18 | +114% | (57) | 4:16 | +2:20 | +120% | (59) | +31 |
| 6 | 61 -> 73 | 39:10 | +20:33 | +110% | (55) | 4:57 | +2:15 | +83% | (52) | - |
| 7 | 73 -> 74 | 43:55 | +23:40 | +116% | (56) | 4:45 | +3:13 | +209% | (71) | +1:47 |
| 8 | 74 -> 79 | 48:27 | +24:21 | +101% | (53) | 4:32 | +49 | +21% | (12) | - |
| 9 | 79 -> 75 | 50:15 | +24:52 | +97% | (53) | 1:48 | +38 | +54% | (43) | - |
| 10 | 75 -> 48 | 51:13 | +24:56 | +94% | (53) | 0:58 | +26 | +81% | (41) | - |
| 11 | 48 -> 71 | 52:37 | +24:53 | +89% | (53) | 1:24 | +7 | +9% | (10) | - |
| 12 | 71 -> 100 | 55:00 | +25:00 | +83% | (53) | 2:23 | +17 | +13% | (14) | - |
| 13 | 100 -> F | 55:26 | +24:58 | +81% | (53) | 0:26 | +4 | +18% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта