Россия, Псковская область, г. Изборск

    Группа
    МЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 59
    Абсолютно-лучший результат 00:41:37
    Позиция 11
    Результат 00:47:37

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  55 2:24 +17 +13% (17) 2:24 +17 +13% (17) -
      2 55  ->  231 8:08 +54 +12% (11) 5:44 +45 +15% (15) +2
      3 231  ->  232 10:39 +1:10 +12% (9) 2:31 +33 +27% (20) +16
      4 232  ->  233 14:21 +1:29 +11% (11) 3:42 +23 +11% (15) -
      5 233  ->  234 16:47 +1:45 +11% (12) 2:26 +19 +14% (15) +1
      6 234  ->  235 17:37 +1:54 +12% (13) 0:50 +18 +56% (45) +13
      7 235  ->  236 21:00 +2:14 +11% (13) 3:23 +20 +10% (11) -
      8 236  ->  215 22:46 +2:07 +10% (12) 1:46 +6 +6% (4) -
      9 215  ->  139 25:15 +2:07 +9% (12) 2:29 +23 +18% (21) +5
      10 139  ->  238 30:15 +1:53 +6% (11) 5:00 +15 +5% (6) -
      11 238  ->  239 32:31 +1:55 +6% (9) 2:16 +11 +8% (9) -
      12 239  ->  214 35:28 +2:02 +6% (10) 2:57 +18 +11% (15) -
      13 214  ->  210 37:13 +2:05 +5% (11) 1:45 +16 +17% (31) +3
      14 210  ->  211 39:00 +2:27 +6% (11) 1:47 +24 +28% (30) +12
      15 211  ->  212 40:32 +2:42 +7% (11) 1:32 +15 +19% (29) +4
      16 212  ->  213 42:45 +2:55 +7% (11) 2:13 +16 +13% (14) -
      17 213  ->  111 47:27 +3:12 +7% (11) 4:42 +41 +17% (20) +6
      18 111  ->  F 47:37 +3:08 +7% (11) 0:10 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта