Россия, Псковская область, г. Изборск

    Группа
    МЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 59
    Абсолютно-лучший результат 00:41:37
    Позиция 19
    Результат 00:49:38

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  55 3:27 +1:20 +62% (54) 3:27 +1:20 +62% (54) +56
      2 55  ->  231 9:26 +2:12 +30% (34) 5:59 +1:00 +20% (24) +2
      3 231  ->  232 11:58 +2:29 +26% (30) 2:32 +34 +28% (22) +11
      4 232  ->  233 15:35 +2:43 +21% (30) 3:37 +18 +9% (12) -
      5 233  ->  234 17:45 +2:43 +18% (23) 2:10 +3 +2% (2) -
      6 234  ->  235 18:23 +2:40 +16% (20) 0:38 +6 +18% (4) -
      7 235  ->  236 21:39 +2:53 +15% (17) 3:16 +13 +7% (6) -
      8 236  ->  215 23:31 +2:52 +13% (17) 1:52 +12 +12% (17) -
      9 215  ->  139 25:55 +2:47 +12% (16) 2:24 +18 +14% (14) -
      10 139  ->  238 31:22 +3:00 +10% (17) 5:27 +42 +14% (19) -
      11 238  ->  239 33:59 +3:23 +11% (18) 2:37 +32 +25% (26) +8
      12 239  ->  214 37:05 +3:39 +10% (17) 3:06 +27 +16% (30) -
      13 214  ->  210 38:48 +3:40 +10% (17) 1:43 +14 +15% (26) -
      14 210  ->  211 40:31 +3:58 +10% (17) 1:43 +20 +24% (25) +4
      15 211  ->  212 42:07 +4:17 +11% (17) 1:36 +19 +24% (39) +4
      16 212  ->  213 44:33 +4:43 +11% (19) 2:26 +29 +24% (35) +6
      17 213  ->  111 49:28 +5:13 +11% (19) 4:55 +54 +22% (29) +8
      18 111  ->  F 49:38 +5:09 +11% (19) 0:10 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта