Россия, Москва, Тимирязевский парк
Участник
Миронов Даниил(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М18
Участник
Миронов Даниил(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 28 |
Участников | 10 |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:57 |
Лучший путь | S -> 38 -> 36 -> 31 -> 39 -> 33 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 45 -> 46 -> 47 -> 61 -> 51 -> 53 -> 50 -> 52 -> 55 -> 59 -> 57 -> 58 -> 56 -> 49 -> 54 -> 44 -> 37 -> 35 -> 100 -> F |
Позиция | 7 |
Результат | 01:00:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 2:15 | +25 | +22% | (4) | 2:15 | +25 | +22% | (2) | - |
2 | 38 -> 36 | 3:17 | +44 | +28% | (3) | 1:02 | +8 | +14% | (2) | - |
3 | 36 -> 31 | 4:31 | +1:17 | +39% | (5) | 1:14 | +44 | +146% | (8) | +25 |
4 | 31 -> 39 | 5:00 | +1:12 | +31% | (3) | 0:29 | +0 | 0% | (1) | - |
5 | 39 -> 33 | 5:46 | +1:22 | +31% | (3) | 0:46 | +12 | +35% | (2) | - |
6 | 33 -> 40 | 6:28 | +1:36 | +32% | (3) | 0:42 | +6 | +16% | (3) | - |
7 | 40 -> 41 | 6:59 | +1:04 | +18% | (2) | 0:31 | +3 | +10% | (2) | - |
8 | 41 -> 42 | 8:04 | +1:27 | +21% | (3) | 1:05 | +2 | +3% | (2) | - |
9 | 42 -> 37 | 9:34 | +2:19 | +31% | (3) | 1:30 | +0 | 0% | (1) | - |
10 | 37 -> 44 | 10:37 | +1:56 | +22% | (3) | 1:03 | -28 | -30% | (1) | - |
11 | 44 -> 43 | 12:04 | +2:24 | +24% | (3) | 1:27 | +0 | 0% | (1) | - |
12 | 43 -> 45 | 12:43 | +33 | +4% | (2) | 0:39 | +1 | +2% | (2) | - |
13 | 45 -> 54 | 15:27 | +1:26 | +10% | (2) | 2:44 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 54 -> 56 | 17:22 | +1:40 | +10% | (2) | 1:55 | -48 | -29% | (1) | - |
15 | 56 -> 58 | 18:46 | +1:45 | +10% | (2) | 1:24 | -3 | -3% | (1) | - |
16 | 58 -> 57 | 20:18 | +2:23 | +13% | (2) | 1:32 | +0 | 0% | (1) | - |
17 | 57 -> 59 | 23:54 | +3:51 | +19% | (2) | 3:36 | +2:17 | +173% | (2) | +1:28 |
18 | 59 -> 55 | 26:04 | +4:14 | +19% | (3) | 2:10 | +0 | 0% | (1) | - |
19 | 55 -> 34 | 27:14 | +3:29 | +14% | (3) | 1:10 | -7 | -9% | (1) | - |
20 | 34 -> 48 | 29:20 | +4:25 | +17% | (3) | 2:06 | +24 | +23% | (2) | - |
21 | 48 -> 53 | 41:22 | +13:39 | +49% | (4) | 12:02 | +0 | 0% | (1) | - |
22 | 53 -> 51 | 43:45 | +14:43 | +50% | (4) | 2:23 | +1 | +0% | (2) | - |
23 | 51 -> 61 | 45:59 | +14:04 | +44% | (4) | 2:14 | +0 | 0% | (1) | - |
24 | 61 -> 47 | 48:33 | +13:34 | +38% | (4) | 2:34 | +52 | +50% | (2) | - |
25 | 47 -> 46 | 49:59 | +13:22 | +36% | (4) | 1:26 | -1 | -1% | (1) | - |
26 | 46 -> 49 | 51:10 | +12:39 | +32% | (4) | 1:11 | -24 | -25% | (1) | - |
27 | 49 -> 35 | 58:17 | +18:19 | +45% | (7) | 7:07 | +0 | 0% | (1) | - |
28 | 35 -> 100 | 59:48 | +19:06 | +46% | (7) | 1:31 | +14 | +18% | (2) | - |
29 | 100 -> F | 1:00:01 | +19:08 | +46% | (7) | 0:13 | +3 | +30% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта