Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург, гора Лиственная
Участник
Кашперская Ольга(1948)
Клуб
Факел
Группа
Ж65
Участник
Кашперская Ольга(1948)
Клуб
Факел
Группа
Ж65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 8 |
| Участников | 4 |
| Длина дистанции | 2.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:19 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:35:49 |
| Темп (мин/км) | 14:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:47 | -11 | -6% | (1) | 186 | 14:57 | 2:47 | -11 | -6% | (1) | 186 | 14:57 | - |
| 2 | 32 -> 40 | 10:03 | +1:25 | +16% | (2) | 415 | 24:13 | 7:16 | +2:33 | +54% | (2) | 229 | 31:43 | +1:18 |
| 3 | 40 -> 53 | 15:28 | -8 | 0% | (1) | 853 | 18:07 | 5:25 | -1:33 | -22% | (1) | 438 | 12:22 | - |
| 4 | 53 -> 60 | 22:46 | +3:38 | +18% | (2) | 1139 | 19:59 | 7:18 | +4:15 | +139% | (4) | 286 | 25:31 | +3:27 |
| 5 | 60 -> 61 | 24:09 | +3:38 | +17% | (2) | 1314 | 18:22 | 1:23 | +0 | 0% | (1) | 175 | 7:54 | - |
| 6 | 61 -> 64 | 29:41 | +3:36 | +13% | (2) | 1818 | 16:19 | 5:32 | +9 | +2% | (3) | 504 | 10:58 | - |
| 7 | 64 -> 55 | 33:21 | +2:50 | +9% | (2) | 2129 | 15:39 | 3:40 | +30 | +15% | (3) | 311 | 11:47 | - |
| 8 | 55 -> 90 | 35:22 | +2:14 | +6% | (2) | 2314 | 15:17 | 2:01 | -30 | -19% | (1) | 185 | 10:54 | - |
| 9 | 90 -> F | 35:49 | +2:17 | +6% | (2) | 2500 | 14:19 | 0:27 | +3 | +12% | (2) | 186 | 2:25 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта