Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург, гора Лиственная
Участник
Чмаев Сергей(1997)
Клуб
ДЮСШ-19 НОРД
Группа
М20
Участник
Чмаев Сергей(1997)
Клуб
ДЮСШ-19 НОРД
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 5 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:39 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:57:13 |
| Темп (мин/км) | 6:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:44 | +14 | +9% | (4) | 335 | 8:09 | 2:44 | +14 | +9% | (4) | 335 | 8:09 | - |
| 2 | 36 -> 59 | 4:11 | +40 | +18% | (4) | 451 | 9:16 | 1:27 | +31 | +55% | (4) | 116 | 12:30 | +24 |
| 3 | 59 -> 40 | 5:43 | +52 | +17% | (3) | 636 | 8:59 | 1:32 | +12 | +14% | (3) | 185 | 8:17 | +2 |
| 4 | 40 -> 32 | 8:26 | +1:23 | +19% | (4) | 865 | 9:44 | 2:43 | +31 | +23% | (3) | 229 | 11:51 | +14 |
| 5 | 32 -> 33 | 9:07 | +1:10 | +14% | (3) | 963 | 9:28 | 0:41 | +1 | +2% | (2) | 98 | 6:58 | - |
| 6 | 33 -> 62 | 13:25 | +47 | +6% | (2) | 1766 | 7:35 | 4:18 | -23 | -8% | (1) | 803 | 5:21 | - |
| 7 | 62 -> 52 | 15:47 | +21 | +2% | (3) | 2097 | 7:31 | 2:22 | +10 | +7% | (3) | 331 | 7:09 | - |
| 8 | 52 -> 42 | 16:19 | +22 | +2% | (2) | 2171 | 7:30 | 0:32 | +1 | +3% | (2) | 74 | 7:12 | - |
| 9 | 42 -> 44 | 19:21 | +31 | +2% | (2) | 2618 | 7:23 | 3:02 | +30 | +19% | (4) | 447 | 6:47 | +10 |
| 10 | 44 -> 35 | 19:50 | +28 | +2% | (2) | 2708 | 7:19 | 0:29 | -1 | -3% | (1) | 90 | 5:22 | - |
| 11 | 35 -> 49 | 22:10 | -39 | -2% | (1) | 3054 | 7:15 | 2:20 | +5 | +3% | (2) | 346 | 6:44 | - |
| 12 | 49 -> 48 | 27:20 | +1:14 | +4% | (2) | 3611 | 7:34 | 5:10 | +1:53 | +57% | (4) | 557 | 9:16 | +1:27 |
| 13 | 48 -> 37 | 29:35 | +1:36 | +5% | (2) | 3808 | 7:46 | 2:15 | +22 | +19% | (2) | 197 | 11:25 | +7 |
| 14 | 37 -> 38 | 33:10 | +24 | +1% | (2) | 4367 | 7:35 | 3:35 | -7 | -3% | (1) | 559 | 6:24 | - |
| 15 | 38 -> 45 | 35:14 | -23 | -1% | (1) | 4700 | 7:29 | 2:04 | -47 | -27% | (1) | 333 | 6:12 | - |
| 16 | 45 -> 51 | 36:53 | -24 | -1% | (1) | 4960 | 7:26 | 1:39 | +10 | +11% | (2) | 260 | 6:20 | - |
| 17 | 51 -> 47 | 38:12 | -21 | 0% | (1) | 5199 | 7:20 | 1:19 | +3 | +3% | (3) | 239 | 5:30 | - |
| 18 | 47 -> 46 | 39:04 | -17 | 0% | (1) | 5347 | 7:18 | 0:52 | +5 | +10% | (3) | 148 | 5:51 | - |
| 19 | 46 -> 56 | 40:11 | -15 | 0% | (1) | 5561 | 7:13 | 1:07 | +2 | +3% | (2) | 214 | 5:13 | - |
| 20 | 56 -> 50 | 41:29 | +5 | +0% | (2) | 5728 | 7:14 | 1:18 | +20 | +34% | (4) | 167 | 7:47 | +12 |
| 21 | 50 -> 57 | 42:11 | +8 | +0% | (2) | 5856 | 7:12 | 0:42 | +3 | +7% | (2) | 128 | 5:28 | - |
| 22 | 57 -> 58 | 44:10 | +1:01 | +2% | (2) | 6090 | 7:15 | 1:59 | +53 | +80% | (5) | 234 | 8:28 | +44 |
| 23 | 58 -> 53 | 48:39 | +59 | +2% | (2) | 6913 | 7:02 | 4:29 | -2 | 0% | (1) | 823 | 5:26 | - |
| 24 | 53 -> 60 | 50:32 | +59 | +1% | (2) | 7199 | 7:01 | 1:53 | +20 | +21% | (2) | 286 | 6:35 | +8 |
| 25 | 60 -> 61 | 51:14 | +58 | +1% | (2) | 7374 | 6:56 | 0:42 | -1 | -2% | (1) | 175 | 4:00 | - |
| 26 | 61 -> 55 | 56:04 | +1:05 | +1% | (2) | 8178 | 6:51 | 4:50 | +7 | +2% | (2) | 804 | 6:00 | - |
| 27 | 55 -> 90 | 56:59 | +56 | +1% | (2) | 8363 | 6:48 | 0:55 | -6 | -9% | (1) | 185 | 4:57 | - |
| 28 | 90 -> F | 57:13 | +51 | +1% | (2) | 8500 | 6:43 | 0:14 | +1 | +7% | (2) | 137 | 1:42 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта