Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург, гора Лиственная
Участник
Шамгутдинов Дамир(1993)
Клуб
Меридиан
Группа
М21
Участник
Шамгутдинов Дамир(1993)
Клуб
Меридиан
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:08 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:19:47 |
| Темп (мин/км) | 9:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 3:29 | +1:17 | +58% | (12) | 335 | 10:23 | 3:29 | +1:17 | +58% | (12) | 335 | 10:23 | - |
| 2 | 36 -> 59 | 9:24 | +6:28 | +220% | (18) | 451 | 20:50 | 5:55 | +5:11 | +706% | (21) | 116 | 51:00 | +4:39 |
| 3 | 59 -> 40 | 10:56 | +6:53 | +169% | (18) | 636 | 17:11 | 1:32 | +25 | +37% | (8) | 185 | 8:17 | - |
| 4 | 40 -> 32 | 15:50 | +9:45 | +160% | (15) | 865 | 18:18 | 4:54 | +3:20 | +212% | (14) | 229 | 21:23 | +2:11 |
| 5 | 32 -> 33 | 16:36 | +9:53 | +147% | (15) | 963 | 17:14 | 0:46 | +8 | +21% | (4) | 98 | 7:49 | - |
| 6 | 33 -> 62 | 22:24 | +11:43 | +109% | (14) | 1766 | 12:41 | 5:48 | +1:50 | +46% | (15) | 803 | 7:13 | - |
| 7 | 62 -> 52 | 24:58 | +12:24 | +98% | (13) | 2097 | 11:54 | 2:34 | +41 | +36% | (12) | 331 | 7:45 | - |
| 8 | 52 -> 42 | 25:31 | +12:33 | +96% | (13) | 2171 | 11:45 | 0:33 | +9 | +37% | (7) | 74 | 7:25 | - |
| 9 | 42 -> 44 | 29:58 | +14:46 | +97% | (13) | 2618 | 11:26 | 4:27 | +2:13 | +99% | (16) | 447 | 9:57 | +35 |
| 10 | 44 -> 35 | 30:36 | +14:53 | +94% | (13) | 2708 | 11:17 | 0:38 | +9 | +31% | (14) | 90 | 7:02 | - |
| 11 | 35 -> 49 | 33:31 | +14:57 | +80% | (13) | 3054 | 10:58 | 2:55 | +41 | +30% | (12) | 346 | 8:25 | - |
| 12 | 49 -> 48 | 40:01 | +18:14 | +83% | (16) | 3611 | 11:04 | 6:30 | +3:17 | +102% | (21) | 557 | 11:40 | +56 |
| 13 | 48 -> 37 | 43:29 | +19:44 | +83% | (16) | 3808 | 11:25 | 3:28 | +1:49 | +110% | (21) | 197 | 17:35 | +37 |
| 14 | 37 -> 38 | 47:21 | +20:10 | +74% | (13) | 4367 | 10:50 | 3:52 | +26 | +12% | (8) | 559 | 6:55 | - |
| 15 | 38 -> 45 | 52:36 | +22:29 | +74% | (17) | 4700 | 11:11 | 5:15 | +3:11 | +154% | (16) | 333 | 15:45 | +1:41 |
| 16 | 45 -> 51 | 54:26 | +22:56 | +72% | (16) | 4960 | 10:58 | 1:50 | +27 | +32% | (9) | 260 | 7:03 | - |
| 17 | 51 -> 47 | 55:59 | +23:19 | +71% | (16) | 5199 | 10:46 | 1:33 | +23 | +32% | (12) | 239 | 6:29 | - |
| 18 | 47 -> 46 | 56:58 | +23:32 | +70% | (16) | 5347 | 10:39 | 0:59 | +13 | +28% | (9) | 148 | 6:38 | - |
| 19 | 46 -> 56 | 58:19 | +23:54 | +69% | (15) | 5561 | 10:29 | 1:21 | +22 | +37% | (10) | 214 | 6:18 | - |
| 20 | 56 -> 50 | 59:23 | +24:01 | +67% | (14) | 5728 | 10:22 | 1:04 | +7 | +12% | (4) | 167 | 6:23 | - |
| 21 | 50 -> 57 | 1:00:18 | +23:54 | +65% | (14) | 5856 | 10:17 | 0:55 | +15 | +37% | (12) | 128 | 7:09 | - |
| 22 | 57 -> 58 | 1:02:39 | +25:11 | +67% | (16) | 6090 | 10:17 | 2:21 | +1:17 | +120% | (20) | 234 | 10:02 | +30 |
| 23 | 58 -> 53 | 1:07:55 | +26:29 | +63% | (14) | 6913 | 9:49 | 5:16 | +1:18 | +32% | (6) | 823 | 6:23 | - |
| 24 | 53 -> 60 | 1:10:01 | +27:14 | +63% | (14) | 7199 | 9:43 | 2:06 | +45 | +55% | (10) | 286 | 7:20 | - |
| 25 | 60 -> 61 | 1:10:52 | +27:25 | +63% | (14) | 7374 | 9:36 | 0:51 | +11 | +27% | (13) | 175 | 4:51 | - |
| 26 | 61 -> 55 | 1:17:43 | +30:01 | +62% | (14) | 8178 | 9:30 | 6:51 | +2:36 | +61% | (14) | 804 | 8:31 | - |
| 27 | 55 -> 90 | 1:19:28 | +30:53 | +63% | (14) | 8363 | 9:30 | 1:45 | +52 | +98% | (20) | 185 | 9:27 | +13 |
| 28 | 90 -> F | 1:19:47 | +30:59 | +63% | (14) | 8500 | 9:23 | 0:19 | +6 | +46% | (17) | 137 | 2:18 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта