Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург, гора Лиственная
Участник
Гомзяков Александр(1986)
Клуб
ДЮСШ-19 НОРД
Группа
М21
Участник
Гомзяков Александр(1986)
Клуб
ДЮСШ-19 НОРД
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 8.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:08 |
Позиция | 15 |
Результат | 01:20:08 |
Темп (мин/км) | 9:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 36 | 5:41 | +3:29 | +158% | (16) | 335 | 16:57 | 5:41 | +3:29 | +158% | (16) | 335 | 16:57 | +1:52 |
2 | 36 -> 59 | 7:23 | +4:27 | +151% | (15) | 451 | 16:22 | 1:42 | +58 | +131% | (14) | 116 | 14:39 | +26 |
3 | 59 -> 40 | 9:03 | +5:00 | +123% | (14) | 636 | 14:13 | 1:40 | +33 | +49% | (13) | 185 | 9:00 | - |
4 | 40 -> 32 | 14:06 | +8:01 | +131% | (14) | 865 | 16:18 | 5:03 | +3:29 | +222% | (15) | 229 | 22:03 | +2:20 |
5 | 32 -> 33 | 15:25 | +8:42 | +129% | (13) | 963 | 16:00 | 1:19 | +41 | +107% | (14) | 98 | 13:26 | +13 |
6 | 33 -> 62 | 22:10 | +11:29 | +107% | (13) | 1766 | 12:33 | 6:45 | +2:47 | +70% | (18) | 803 | 8:24 | - |
7 | 62 -> 52 | 25:39 | +13:05 | +104% | (14) | 2097 | 12:13 | 3:29 | +1:36 | +84% | (19) | 331 | 10:31 | +13 |
8 | 52 -> 42 | 26:20 | +13:22 | +103% | (14) | 2171 | 12:07 | 0:41 | +17 | +70% | (15) | 74 | 9:14 | - |
9 | 42 -> 44 | 31:38 | +16:26 | +108% | (19) | 2618 | 12:04 | 5:18 | +3:04 | +137% | (19) | 447 | 11:51 | +1:25 |
10 | 44 -> 35 | 32:18 | +16:35 | +105% | (18) | 2708 | 11:55 | 0:40 | +11 | +37% | (18) | 90 | 7:24 | - |
11 | 35 -> 49 | 35:27 | +16:53 | +90% | (16) | 3054 | 11:36 | 3:09 | +55 | +41% | (15) | 346 | 9:06 | - |
12 | 49 -> 48 | 39:56 | +18:09 | +83% | (15) | 3611 | 11:03 | 4:29 | +1:16 | +39% | (13) | 557 | 8:02 | - |
13 | 48 -> 37 | 42:39 | +18:54 | +79% | (15) | 3808 | 11:12 | 2:43 | +1:04 | +64% | (16) | 197 | 13:47 | - |
14 | 37 -> 38 | 47:23 | +20:12 | +74% | (14) | 4367 | 10:51 | 4:44 | +1:18 | +37% | (14) | 559 | 8:28 | - |
15 | 38 -> 45 | 50:33 | +20:26 | +67% | (13) | 4700 | 10:45 | 3:10 | +1:06 | +53% | (10) | 333 | 9:30 | - |
16 | 45 -> 51 | 52:31 | +21:01 | +66% | (13) | 4960 | 10:35 | 1:58 | +35 | +42% | (13) | 260 | 7:33 | - |
17 | 51 -> 47 | 54:10 | +21:30 | +65% | (13) | 5199 | 10:25 | 1:39 | +29 | +41% | (15) | 239 | 6:54 | - |
18 | 47 -> 46 | 55:11 | +21:45 | +65% | (13) | 5347 | 10:19 | 1:01 | +15 | +32% | (12) | 148 | 6:52 | - |
19 | 46 -> 56 | 56:37 | +22:12 | +64% | (13) | 5561 | 10:10 | 1:26 | +27 | +45% | (14) | 214 | 6:41 | - |
20 | 56 -> 50 | 57:55 | +22:33 | +63% | (13) | 5728 | 10:06 | 1:18 | +21 | +36% | (15) | 167 | 7:47 | - |
21 | 50 -> 57 | 58:49 | +22:25 | +61% | (13) | 5856 | 10:02 | 0:54 | +14 | +35% | (10) | 128 | 7:01 | - |
22 | 57 -> 58 | 1:00:48 | +23:20 | +62% | (13) | 6090 | 9:59 | 1:59 | +55 | +85% | (17) | 234 | 8:28 | +8 |
23 | 58 -> 53 | 1:07:13 | +25:47 | +62% | (13) | 6913 | 9:43 | 6:25 | +2:27 | +61% | (16) | 823 | 7:47 | - |
24 | 53 -> 60 | 1:09:34 | +26:47 | +62% | (13) | 7199 | 9:39 | 2:21 | +1:00 | +74% | (15) | 286 | 8:13 | - |
25 | 60 -> 61 | 1:10:22 | +26:55 | +61% | (13) | 7374 | 9:32 | 0:48 | +8 | +19% | (9) | 175 | 4:34 | - |
26 | 61 -> 55 | 1:18:10 | +30:28 | +63% | (15) | 8178 | 9:33 | 7:48 | +3:33 | +83% | (16) | 804 | 9:42 | +25 |
27 | 55 -> 90 | 1:19:45 | +31:10 | +64% | (15) | 8363 | 9:32 | 1:35 | +42 | +79% | (19) | 185 | 8:33 | +3 |
28 | 90 -> F | 1:20:08 | +31:20 | +64% | (15) | 8500 | 9:25 | 0:23 | +10 | +76% | (19) | 137 | 2:47 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта