Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург, гора Лиственная
Участник
Гладков Владимир(1976)
Клуб
ЦСКА
Группа
М35
Участник
Гладков Владимир(1976)
Клуб
ЦСКА
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:07 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:23:04 |
| Темп (мин/км) | 9:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 3:33 | +1:11 | +50% | (8) | 335 | 10:35 | 3:33 | +1:11 | +50% | (8) | 335 | 10:35 | - |
| 2 | 36 -> 59 | 4:50 | +1:39 | +51% | (8) | 451 | 10:43 | 1:17 | +28 | +57% | (8) | 116 | 11:03 | - |
| 3 | 59 -> 40 | 6:31 | +1:54 | +41% | (7) | 636 | 10:14 | 1:41 | +15 | +17% | (5) | 185 | 9:05 | - |
| 4 | 40 -> 32 | 8:57 | +2:30 | +38% | (7) | 865 | 10:20 | 2:26 | +1:01 | +71% | (8) | 229 | 10:37 | - |
| 5 | 32 -> 33 | 9:46 | +2:41 | +37% | (7) | 963 | 10:08 | 0:49 | +11 | +28% | (6) | 98 | 8:20 | - |
| 6 | 33 -> 62 | 16:32 | +5:07 | +44% | (8) | 1766 | 9:21 | 6:46 | +2:40 | +65% | (9) | 803 | 8:25 | - |
| 7 | 62 -> 52 | 19:09 | +5:47 | +43% | (8) | 2097 | 9:07 | 2:37 | +40 | +34% | (8) | 331 | 7:54 | - |
| 8 | 52 -> 42 | 19:41 | +5:52 | +42% | (8) | 2171 | 9:03 | 0:32 | +5 | +18% | (3) | 74 | 7:12 | - |
| 9 | 42 -> 44 | 24:48 | +8:27 | +51% | (8) | 2618 | 9:28 | 5:07 | +2:35 | +101% | (10) | 447 | 11:26 | +39 |
| 10 | 44 -> 35 | 25:25 | +8:34 | +50% | (8) | 2708 | 9:23 | 0:37 | +7 | +23% | (5) | 90 | 6:51 | - |
| 11 | 35 -> 49 | 31:28 | +12:25 | +65% | (9) | 3054 | 10:18 | 6:03 | +3:51 | +175% | (9) | 346 | 17:29 | +2:10 |
| 12 | 49 -> 48 | 37:53 | +15:57 | +72% | (9) | 3611 | 10:29 | 6:25 | +3:32 | +122% | (10) | 557 | 11:31 | +1:20 |
| 13 | 48 -> 37 | 40:35 | +17:12 | +73% | (9) | 3808 | 10:39 | 2:42 | +1:15 | +86% | (7) | 197 | 13:42 | +9 |
| 14 | 37 -> 38 | 45:09 | +18:26 | +68% | (9) | 4367 | 10:20 | 4:34 | +1:16 | +38% | (8) | 559 | 8:10 | - |
| 15 | 38 -> 45 | 50:12 | +21:30 | +74% | (8) | 4700 | 10:40 | 5:03 | +3:04 | +154% | (9) | 333 | 15:09 | +1:33 |
| 16 | 45 -> 51 | 52:21 | +22:01 | +72% | (8) | 4960 | 10:33 | 2:09 | +31 | +31% | (8) | 260 | 8:16 | - |
| 17 | 51 -> 47 | 53:58 | +22:19 | +70% | (8) | 5199 | 10:22 | 1:37 | +18 | +22% | (8) | 239 | 6:45 | - |
| 18 | 47 -> 46 | 55:07 | +22:40 | +69% | (8) | 5347 | 10:18 | 1:09 | +21 | +43% | (8) | 148 | 7:46 | - |
| 19 | 46 -> 56 | 56:37 | +23:01 | +68% | (8) | 5561 | 10:10 | 1:30 | +27 | +42% | (8) | 214 | 7:00 | - |
| 20 | 56 -> 50 | 58:15 | +23:44 | +68% | (8) | 5728 | 10:10 | 1:38 | +43 | +78% | (8) | 167 | 9:46 | +1 |
| 21 | 50 -> 57 | 59:32 | +24:20 | +69% | (8) | 5856 | 10:09 | 1:17 | +36 | +87% | (8) | 128 | 10:01 | +5 |
| 22 | 57 -> 58 | 1:01:33 | +24:56 | +68% | (8) | 6090 | 10:06 | 2:01 | +44 | +57% | (8) | 234 | 8:37 | - |
| 23 | 58 -> 53 | 1:07:51 | +27:04 | +66% | (8) | 6913 | 9:48 | 6:18 | +2:08 | +51% | (8) | 823 | 7:39 | - |
| 24 | 53 -> 60 | 1:11:15 | +29:06 | +69% | (8) | 7199 | 9:53 | 3:24 | +2:02 | +148% | (10) | 286 | 11:53 | +59 |
| 25 | 60 -> 61 | 1:15:16 | +32:25 | +75% | (9) | 7374 | 10:12 | 4:01 | +3:19 | +473% | (10) | 175 | 22:57 | +2:47 |
| 26 | 61 -> 55 | 1:21:21 | +34:27 | +73% | (8) | 8178 | 9:56 | 6:05 | +2:02 | +50% | (8) | 804 | 7:33 | - |
| 27 | 55 -> 90 | 1:22:44 | +34:54 | +72% | (8) | 8363 | 9:53 | 1:23 | +27 | +48% | (9) | 185 | 7:28 | - |
| 28 | 90 -> F | 1:23:04 | +35:02 | +72% | (8) | 8500 | 9:46 | 0:20 | +8 | +66% | (9) | 137 | 2:25 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта