Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург, гора Лиственная
Участник
Доценко Владимир(1981)
Клуб
Екатеринбург
Группа
М35
Участник
Доценко Владимир(1981)
Клуб
Екатеринбург
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:07 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:23:10 |
| Темп (мин/км) | 9:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 6:25 | +4:03 | +171% | (10) | 335 | 19:09 | 6:25 | +4:03 | +171% | (10) | 335 | 19:09 | +2:14 |
| 2 | 36 -> 59 | 7:30 | +4:19 | +135% | (10) | 451 | 16:37 | 1:05 | +16 | +32% | (5) | 116 | 9:20 | - |
| 3 | 59 -> 40 | 9:20 | +4:43 | +102% | (10) | 636 | 14:40 | 1:50 | +24 | +27% | (6) | 185 | 9:54 | - |
| 4 | 40 -> 32 | 11:11 | +4:44 | +73% | (9) | 865 | 12:55 | 1:51 | +26 | +30% | (5) | 229 | 8:04 | - |
| 5 | 32 -> 33 | 11:56 | +4:51 | +68% | (9) | 963 | 12:23 | 0:45 | +7 | +18% | (4) | 98 | 7:39 | - |
| 6 | 33 -> 62 | 17:30 | +6:05 | +53% | (9) | 1766 | 9:54 | 5:34 | +1:28 | +35% | (8) | 803 | 6:55 | - |
| 7 | 62 -> 52 | 20:17 | +6:55 | +51% | (9) | 2097 | 9:40 | 2:47 | +50 | +42% | (9) | 331 | 8:24 | - |
| 8 | 52 -> 42 | 21:04 | +7:15 | +52% | (9) | 2171 | 9:42 | 0:47 | +20 | +74% | (9) | 74 | 10:35 | - |
| 9 | 42 -> 44 | 26:07 | +9:46 | +59% | (9) | 2618 | 9:58 | 5:03 | +2:31 | +99% | (9) | 447 | 11:17 | +35 |
| 10 | 44 -> 35 | 26:49 | +9:58 | +59% | (9) | 2708 | 9:54 | 0:42 | +12 | +39% | (9) | 90 | 7:46 | - |
| 11 | 35 -> 49 | 30:12 | +11:09 | +58% | (8) | 3054 | 9:53 | 3:23 | +1:11 | +53% | (5) | 346 | 9:46 | - |
| 12 | 49 -> 48 | 35:25 | +13:29 | +61% | (8) | 3611 | 9:48 | 5:13 | +2:20 | +80% | (8) | 557 | 9:21 | +8 |
| 13 | 48 -> 37 | 38:53 | +15:30 | +66% | (8) | 3808 | 10:12 | 3:28 | +2:01 | +139% | (10) | 197 | 17:35 | +54 |
| 14 | 37 -> 38 | 43:45 | +17:02 | +63% | (8) | 4367 | 10:01 | 4:52 | +1:34 | +47% | (9) | 559 | 8:42 | - |
| 15 | 38 -> 45 | 50:28 | +21:46 | +75% | (9) | 4700 | 10:44 | 6:43 | +4:44 | +238% | (10) | 333 | 20:10 | +3:13 |
| 16 | 45 -> 51 | 52:53 | +22:33 | +74% | (9) | 4960 | 10:39 | 2:25 | +47 | +47% | (9) | 260 | 9:17 | - |
| 17 | 51 -> 47 | 54:42 | +23:03 | +72% | (9) | 5199 | 10:31 | 1:49 | +30 | +37% | (9) | 239 | 7:36 | - |
| 18 | 47 -> 46 | 55:56 | +23:29 | +72% | (9) | 5347 | 10:27 | 1:14 | +26 | +54% | (9) | 148 | 8:20 | - |
| 19 | 46 -> 56 | 58:21 | +24:45 | +73% | (9) | 5561 | 10:29 | 2:25 | +1:22 | +130% | (10) | 214 | 11:17 | +34 |
| 20 | 56 -> 50 | 1:00:05 | +25:34 | +74% | (9) | 5728 | 10:29 | 1:44 | +49 | +89% | (9) | 167 | 10:22 | +7 |
| 21 | 50 -> 57 | 1:01:43 | +26:31 | +75% | (9) | 5856 | 10:32 | 1:38 | +57 | +139% | (9) | 128 | 12:45 | +26 |
| 22 | 57 -> 58 | 1:03:55 | +27:18 | +74% | (9) | 6090 | 10:29 | 2:12 | +55 | +71% | (9) | 234 | 9:24 | - |
| 23 | 58 -> 53 | 1:11:20 | +30:33 | +74% | (9) | 6913 | 10:19 | 7:25 | +3:15 | +78% | (9) | 823 | 9:00 | +4 |
| 24 | 53 -> 60 | 1:13:19 | +31:10 | +73% | (9) | 7199 | 10:11 | 1:59 | +37 | +45% | (8) | 286 | 6:56 | - |
| 25 | 60 -> 61 | 1:14:21 | +31:30 | +73% | (8) | 7374 | 10:04 | 1:02 | +20 | +47% | (8) | 175 | 5:54 | - |
| 26 | 61 -> 55 | 1:21:40 | +34:46 | +74% | (9) | 8178 | 9:59 | 7:19 | +3:16 | +80% | (9) | 804 | 9:06 | +10 |
| 27 | 55 -> 90 | 1:22:51 | +35:01 | +73% | (9) | 8363 | 9:54 | 1:11 | +15 | +26% | (7) | 185 | 6:23 | - |
| 28 | 90 -> F | 1:23:10 | +35:08 | +73% | (9) | 8500 | 9:47 | 0:19 | +7 | +58% | (8) | 137 | 2:18 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта