Филинское

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 33
    Длина дистанции 3.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:23:31
    Позиция 19
    Результат 00:38:49
    Темп (мин/км) 12:08

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  34 1:47 +28 +35% (14) 1:47 +28 +35% (14) -
      2 34  ->  31 3:18 +41 +26% (10) 1:31 +17 +22% (8) -
      3 31  ->  37 6:31 +2:36 +66% (22) 3:13 +1:59 +160% (28) +1:11
      4 37  ->  40 9:17 +3:02 +48% (15) 2:46 +54 +48% (12) -
      5 40  ->  75 11:43 +3:22 +40% (13) 2:26 +20 +15% (6) -
      6 75  ->  44 14:17 +3:11 +28% (10) 2:34 +19 +14% (6) -
      7 44  ->  47 18:43 +6:00 +47% (19) 4:26 +3:07 +236% (32) +2:16
      8 47  ->  70 20:25 +6:29 +46% (20) 1:42 +42 +70% (23) +3
      9 70  ->  49 21:14 +6:28 +43% (17) 0:49 +5 +11% (3) -
      10 49  ->  50 22:47 +5:59 +35% (13) 1:33 +26 +38% (5) -
      11 50  ->  52 23:29 +6:05 +34% (13) 0:42 +14 +50% (12) -
      12 52  ->  71 25:16 +6:10 +32% (13) 1:47 +14 +15% (6) -
      13 71  ->  55 27:57 +6:28 +30% (13) 2:41 +49 +43% (21) -
      14 55  ->  33 31:45 +7:44 +32% (15) 3:48 +1:30 +65% (20) -
      15 33  ->  35 36:25 +7:36 +26% (18) 4:40 +3:07 +201% (19) +2:06
      16 35  ->  72 38:04 +7:48 +25% (18) 1:39 +31 +45% (22) -
      17 72  ->  90 38:40 +7:51 +25% (19) 0:36 +10 +38% (21) -
      18 90  ->  F 38:49 +7:52 +25% (19) 0:09 +6 +200% (26) +4

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта